高烈度区斜拉桥横向约束方案优化分析.pdfVIP

学兔兔 第 37卷第4期 土 木 建 筑 与 环 境 工 程 JournalofCivil。Architectural8LEnvironmentalEngineering Vol_37No．4 2O15年 8月 Aug．2015 doi：10．11835／j．issn．1674—4764．2015．04．005 高烈度区斜拉桥横 向约束方案优化分析 童 申家 ，谢祥兵 ，袁世营 ，姜 浩 (1．西安建筑科技大学 结构工程与抗震教育部重点实验室 ，西安 710055； 2．交通部公路科学研究院，北京，100088) 摘 要 ：为 了确定强震作用下斜拉桥合理的横 向抗震约束体 系，以可克达拉大桥为工程背景 ，采用 非线性时程分析法，分析 了4种横向约束体系即横向滑动体系、全 限位体 系、位移相关型减震体系 和速度相关型减震体 系对强震区大跨度桥梁地震响应的影响，重点对钢 阻尼器的屈服荷载和黏滞 阻尼器的位置及相关参数进行优化分析 ，并与其他体系的地震响应进行 了对比。结果表 明：在强震 作用下，对于大跨度桥梁横向滑动体 系和全限位体 系均不是理想的抗震体 系；而在墩梁、塔梁之 间 设置减 隔震装置可以有效减少横桥向的墩梁、塔梁的相对位移及地震剪力和弯矩 ；然而，从桥梁正 常使用的角度来看，塔梁之 间布设横 向钢 阻尼器装置优于黏滞阻尼器装置。 关键词 ：斜拉桥 ；非线性时程分析方法；横 向约束体 系；钢阻尼器；黏滞流体 阻尼器 中图分类号 ：U441．3 文献标志码：A 文章编号 ：1674—4764(2O15)04—0036—09 Optimalanalysisofthelateralconstraintsystemsfor cable。。stayedbridgein high intensityregion TongShenjia ，XieXian ing ，YuanShiying ，JiangHao (1．KeyLaboratoryofStructuralEngineringandEarthquakeResistanceofMinistyofEducation，Xi’anUniversity ofArchitectureandTechnology，Xi’an710055，P．R．China；2．TheHighwayScienceResearch Institute， MinistryofCommunications，Beijing100088，P．R．China) Abstract：Inordertodeterminethereasonable1ateralseismicconstraintsystem ofcable—stayedbridgeunder strongearthquake，thenonlineartimehistoryanalysismethodwasusedtoanalyzetheseismicresponsesof long—spanbridgewithfourlateralconnectionsystemsbasedontheKe—Ke—da—labridge．Theimpactoffour constraintsystemsincluding transversesliding system ，fixed system ，and seism icisolation system adding