高烈度地震山区中小跨径桥梁抗震概念设计.pdfVIP

学兔兔 2013年第3期 西南公路xINANG0NGLU 高烈度地震山区中小跨径桥梁抗震概念设计 卞 玉 刚 (四川成南高速公路有限责任公司 成都 610041) 【摘要 】基于汶川地震公路桥梁震害经验，从概念设计角度阐述在高烈度地震山区的桥位选择及桥梁抗 震设防措施。 【关键词 】高速公路 ；山区桥梁；抗震设计 【中图分类号】U419．2 【文献标识码 】A 灾害引起；而次生地质灾害引起的破坏与桥梁类型 0 概 述 和规模等并无直接关系 。桥梁在原位恢复重建后 ， 桥梁工程作为公路的重要组成部分 ，桥梁的损 其抗灾能力一般不能得到很好地保证。 坏往往引起公路的通行中断，并且抢通 困难 ，在高 穿越发震断层的桥梁 ，无法避免严重破坏或倒 烈度地 区桥梁抗震设计是公路抗震设计的重 中之 塌 ；邻近发震断层的桥梁破坏严重 ，位于逆断层上盘 重。国内外桥梁抗震经验显示 ，概念设计重于计算 的桥梁震害较下盘的更严重；斜坡上的桥梁因斜坡覆 分析。在设计过程中，应以工程概念为依据，首先从 盖层土体的变形出现了墩身倾斜、开裂等破坏。 有利于提高结构抗震力的概念上，用符合工程客观规 山区强烈地震后 ，泥石流是对公路桥梁安全最 律和本质的方法，对所设计的对象作宏观的控制。 大的威胁 ，而且持续时间长 ，影响评估 困难 。即使 调查与分析桥梁的震害及其产生的原因是建立 不是直接威胁 ，往往阻塞河道形成堰塞湖或抬高河 正确的抗震设计工作方法，采取有效抗震措施的科 床，导致桥梁被洪水淹没 、或桥下净空不能满足行 学依据 。汶川地震公路桥梁震害表明，高烈度地震 洪的要求，致使桥梁被报废。 山区的桥梁震害不同于平原区的，其震害特征主要 因此，在高烈度地震山区公路桥梁设计中，必 是次生地质灾害对桥梁的损坏极其严重 ，而且震后 须非常重视次生地质灾害对桥梁潜在的威胁。 的山洪泥石流灾害在相当长的时间内持续地影响桥 1．2 对策 梁的安全…。面对面广量大的中小跨径梁式桥，根据 (1)桥位选择应尽量远离陡坡危岩落石影响范 “5·12”汶川地震桥梁震害调查，其主要形式为： 围，对于必须通过不 良地质病害的桥位必须进行边 坡防护处治。 (1)次生地质灾害砸断损毁桥梁、堰塞湖淹没 桥梁； (2)桥位选择要尽量远离断裂带 ，尤其应避免 (2)梁体移位、落梁； 与断裂带小角度交叉 ；必须交叉时应选择易于修复 (3)支座、挡块破坏； 的桥梁方案并制定相应的应急预案。 (4)桥墩开裂、压溃、剪切破坏； (3)桥下净空必须充分考虑河床淤积的影响。 (5)重力式桥台侧墙开裂、垮塌； (4)应特别重视桥位附近山体的边坡防护。 (6)桥梁基础损坏。