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都映高速公路庙子坪岷江特大桥震后结构状况专项检查
学兔兔
公路交通技术 2011年 12月 第6期 TechnologyofHighwayandTransport Dec．2011 No．6
都映高速公路庙子坪岷江特大桥
震后结构状况专项检查
钟恩扬 。，秦小平 ，
(1．招商局重庆交通科研设计院有限公司，重庆 400067；2．桥梁工程结构动力学国家重点实验室 ，重庆 400067；
3．桥梁结构抗震技术交通行业重点实验室，重庆 400067)
摘 要：通过专项检查，对加 固后运营 1年多的庙子坪岷江特大桥运营状况和加固方法进行评价，提 出合理有效的
管理、养护建议。
关键词：5·12地震；落梁处理；墩柱纠偏 ；长期变形监测
文章编号：1009—6477(2011)06—0075—05 中图分类号：U448．3 文献标识码 ：B
SpecialInspectionforStructuralConditionsofMinjiangSuper—large
BridgeatMiaozipingonDouyingExpressway
ZHONGEnyang ．QINXiaoping’
2008年 5月 12日四JIf省汶川县发生里氏8级 缝宽度为0．04～0．401TIm。T梁横向、纵向位移较
的特大地震，处于震中区的都映高速公路庙子坪岷 严重，第 10跨落梁，墩柱开裂、偏位，支座破坏严重。
江特大桥在地震中受到严重破坏。大桥的1跨T梁 采用如下措施进行处治：箱外裂缝和箱内裂缝分别
落梁，墩柱发生纵向和横向严重变形，桥梁基础破坏 采用注浆封闭和环氧树脂封闭；跨中横隔板用型钢
严重，桥梁支座、伸缩缝构件出现严重病害。由于桥 加固；主墩顶推法纠偏；引桥各墩采用校正T梁中心
梁无法正常使用，在震后桥梁安全评估中被评定为 线进行修正，T梁横向和纵向位置重新修正；T梁在
5类。经过加固维修 ，该桥于2009年5月 12日恢复 梁端处进行接长；对落梁桥跨进行修复；对出现较大
通车运营。运营 1年多来，其屡次遭受余震侵袭，结 破坏的桥墩盖梁进行加 固；主墩及承台采用钢 围堰
构又出现了少量缺损，故需对其结构状况进行专项 加固；伸缩缝、支座重新安装；承台以下的桩基未处
检查，评估其是否安全。 治。为验证桥梁加固效果，2010年 12月对桥梁箱
梁、支座等构件进行了外观检查及桥轴线、墩身线形
1 工程概况 的专项检查。
庙子坪岷江特大桥位于紫坪铺水库上游 1．8
km处。主桥为跨径220m连续刚构桥，其纵向布置 2 检查方法
为2x50m(简支 T梁)+125m+220m+125131(连续 针对震后维修加固的构件，检查方法见表 1。
刚构)+17x50m(简支T梁)，桥梁全宽22．5ITI。桥
梁设计荷载为汽车一超 20级，挂车一120，采用整体 3 检查结果
式断面。上部构造中，主桥为单箱单室结构，单跨引 3．1 箱梁构件检查
桥横向由10片T梁组成。下部构造为薄壁空心墩， 连续刚构箱梁采用在0号块 (全桥共 2处)搭
群桩基础。主桥桥面铺装为水泥混凝土，引桥桥面 设临时墩的形式修正其横向、纵向偏位，对0号块
铺装为沥青马蹄脂。 (其相对位置见图1)用型钢进行加固。箱内、箱外
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