14一建市政第二章归纳总结.pdfVIP

第二章 城市桥梁工程 第一部分：案例真题回顾 2013 年案例1 某公司低价中标跨越城市主干道的钢-混凝土组合结构桥梁工程，城市主干道横断面如图1-1 所示。三跨连续梁的桥跨组合：30+45+30米，钢梁（单箱单室钢箱梁）分5段工厂预制、现 场架设拼接，分段长度22+20+21+20+22米，如图1-2 所示。桥面板采用现浇后张预应力混凝 土结构，由于钢梁拼接缝位于既有城市主干道上方，在主干道上设置施工支架、搭设钢梁段 拼接平台对现状道路交通存在干扰问题。针对本工程特点，项目部编制了施工组织设计和支 架专项方案，支架专项方案通过专家论证。依据招标文件和程序将钢梁加工分包给专业公司， 签订了分包合同。 图1-1 城市主干道横断面(单位：米) 图1-2 钢梁预制分段图(单位：米) 问题 1 1K412000 城市桥梁工程 ©河北探路提供 2014 1．除支架专项方案外，项目部还应编制哪些专项方案？ 2 ．钢梁安装时在主干道上应设置几座支架？是否占用机动车道？说明理由。 3 ．施工支架专项方案需要哪些部门审批？ 参考答案： 1．还应编制的专项方案有：①基坑的开挖、支护和降水方案、②地下地上管线保护方案、 ③预应力张拉及混凝土浇筑方案、④起重吊装方案、⑤焊接及拼装方案、⑥监控量测方 案，⑦交通导行方案，⑧其他设计和规范要求的方案。 2．钢梁安装时在主干道上应设两座支架。应该占用机动车道。 理由：分析图纸，梁的居 中段长度为21 米，主干道连绿化带宽24 米，两头支架正好落在主干道内离路边2 米处。 利用支架直接吊装的方法简便实用，既节省成本也安全可行，公建项目占路一般容易获 得当地政府同意。 3．①施工专项方案应经项目经理组织、技术负责人编制，应根据专家论证意见修改确定后， 报企业技术负责人审批、填制审批表、盖章，报建设方、监理工程师审核后实施。②本 专项案涉及包括园林绿化管理部门、路政管理部门、交通管理部门、物业产权单位等相 关部门，应经过其审批同意，③应报政府主管部门备案，如有变更，按原程序重新审批。 2012 年案例1 某施工单位中标承建一座三跨预应力混凝土连续钢构桥，桥高 30m ，跨度为 80m+136m+80m，箱梁宽l4.5m。底板宽8 米，箱梁高度由根部的7.5m 渐变到跨中的3.0m 。 根据设计要求，0 号、l 号段混凝土为托架浇筑，然后采用挂篮悬臂浇筑法对称施工，挂篮 采用自锚式桁架结构。 施工项目部根据该桥的特点，编制了施工组织设计，经项目总监理工程师审批后实施。 项目部在主墩的两侧安装托架并预压，施工0 号、l 号段，在1 号段混凝土浇筑完成后，在 节段上拼装挂篮。 施工单位总部例行检查并记录了挂篮施工安全不合格项：施工作业人员为了方便施工， 自行拆除了安全防护设施；电缆直接绑在了挂篮上；工机具材料在挂篮一侧集中堆放。 安全资料检查时发现：只有公司和项目部对工人的安全教育记录和每月进行一次的安全 检查记录。安全检查组随即发出整改通知单，要求项目部按照《建筑施工安全检查标准》补 充有关记录。 问题： 1.本案例的施工组织设计审批符合规定吗?说明理由。 2.补充挂篮进人下一节施工前的必要工序。 3.针对挂篮施工检查不合格项，给出正确做法。 4.项目部应补充哪些记录? 参考答案： 2 1K412000 城市桥梁工程 ©河北探路提供 2014 1．施工组织设计由总监工程师审批不合规定。 理由：工程施工组织设计应经项目经理签批 后，必须经企业（施工单位）技术负责人审批，并加盖公章后方可实施；有变更时，应有变 更审批程序。 2 ．墩顶0 号块临时固结、混凝土养护及强度检查、完成段轴线及高程测量、挂篮高程的确 定、挂篮预压。 3. 不应擅自拆除安全防护设施，应按经批准的安全方案施工。应有供工人上下的安全梯。 电缆不应直接绑在挂篮上，电缆应架空并有绝缘防护措施。 工具机具使用后及时收回，材料不得集中堆放