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2011-03 YC4FA-33柴油机介绍 ——省油、可靠、实用 密级：公开 玉柴机器股份有限公司 YC4FA-33产品型谱 型号 名称 YC4FA90-33（F1400) YC4FA100-33（F1300) YC4FA115-33（F1200) YC4FA120-33（F1100) 排量(L) 2.982 2.982 2.982 2.982 气门数/缸 2 2 2 2 标定功率(kW) 65 75 85 88 标定转(r/min) 3200 3200 3200 3200 最大扭矩(N.m) 220 245 300 340 最大扭矩转速范围(r/min) 1600～2400 1600～2400 1600～2400 1600～2400 外形尺寸(长X宽X高) 596.5X578X436 2010-05 YC4FA-33开发技术 2010-05 原形机为TC487（源于日本洋马3TN82机型），玉柴2003年咨询德国资深专家进行总体设计，并且方案设计及布置阶段即与日本YMC进行船用主机的同时设计和试制。玉柴按照玉柴严格的深度机械开发标准进行考核，同时日本按快艇主机标准完成全部性能和机械开发，经过两种规范的严格考核，4F的可靠性更具保证，应用领域从工程机械、轻卡、轻客、SUV 、面包车，乃YMC快艇主机。 初期设计机型为YC4F,排量2.66L，缸径×行程＝92 ×100，缸心距为110，设计起点为增压中冷国2排放，04年开始投放市场，05年4F-30电控国3机开始小批投放市场，至今为止是国内智能电控共轨轻型机量产最大机型。功率段分65kW/3200r/min、 75kW/3200r/min、 85kW/3200r/min三种机型 06年后国家乘用车消费税出台，缸径开发2.5L的YC4FB机型，缸径×行程＝89 ×100，缸心距110不变，成为国内面包车柴油化的最佳动力。 08年后，为适应城乡一体化轻型客车发展和高端轻卡需要，扩缸开发了YC4FA机型，缸径×行程＝96 ×103，缸心距110不变，最大功率提升至95kW/3200r/min Page3 YC4FA-33机与4JB1机性能对比情况—基本参数 序号 名 称 主 要 技 术 参 数 值 4JB1 YC4FA 1 型号 BJ493ZLQ3 YC4FA-33 2 型式 4缸 直列 4冲程 水冷 增压中冷 4缸 直列 4冲程 水冷 增压中冷 4 燃烧室形式 直喷式 直喷式 5 气缸数 4 4 6 气缸直径 mm 93 96 7 活塞行程 mm 102 103 8 活塞总排量 L 2.771 2.982 9 压缩比 17.4:1 17.5:1 10 标定功率 kW/标定转速 r/min 85/3600 88（85、75、66）/3200 11 最大扭矩 N·m 280/(≤2300rpm) 240/(1600-2400rpm) 12 外特性最低燃油消耗率 g/(kW·h) ≤210 ≤210 13 最高空载转速 r/min ≤3600 14 最低空载转速 r/min 800±20 750±25 15 外形尺寸 （长×宽×高） mm 780.5×633×694 670×592×656 Page4 YC4FA机与4JB1机性能对比情况—外特性曲线 1800rpm以上 YC4FA的涡后排温都比4JB1的低，这段工况YC4FA的热效率更好。 整个外特性工况， YC4FA的烟度都较4JB1的小。 整个外特性工况， YC4FA烟度不超1.0FSN，4JB1不超1.5F。 1800rpm以上 YC4FA燃油油耗率更低 。 4JB1： 4FA： Page5 同配置的YC4FB机与4JB1机性能对比情况—振动烈度 4JB1 的最大振幅比YC4FB大 转速工况（r/min） 4JB1振动烈度（ mm/s） FB200振动烈度（ mm/s） 3600 54.97 48.1 3400 51.81 45.2 3200 47.86 40.0 3000 45.74 37.1 2800 43.38 36.6 2600 37.56 35.8 2400 36.82 34.2 2200 38.49 33.2 2000 42.85 29.7 1800 37.89 32.3 1600 34.65 33.2 1400 34.55 35.4 1200 37.76 36.4 1000 51.99 42.5 900 57.09 44.8 800 47.90 35.1 Page6 电控机YC4FB机与4JB1机性能对比情况—噪声 工况转速（rpm） 4JB1噪声dB(A) FB200噪声dB(A) 3600 93.18 93.17 3400 92.35 92.5