多应力蠕变恢复试验评价Sasobit改性沥青.pdfVIP

2014年6月 石 油 沥 青 PETROLEUMASPHALT 第28卷第3期 多应力蠕变恢复试验评价 Sasobit改性沥青 丁海波 ，周刚 (1．重庆交通大学，重庆 400074；2．招商局重庆交通科研设计院有限公司，重庆 400074) 摘要：介绍了采用Sasobit对50号沥青进行改性的试验结果。结果表明，采用Sasobit改 性使50号基质沥青的复数模量 (G ‘)增加且使相位角 (6)减少，因此，使用Sasobit改性 增加了沥青路面抗永久变形的能力，同时使压实温度 降为 100℃。多应力蠕变恢复 (MSCR)试验结果表明，Sasobit对沥青的蠕变柔量 (，n)和弹，}生恢复 ()产生影响，增 加了沥青路面的弹性模量，同时有助于提高路面的耐久性。 关键词：道路工程 Sasobit 流变特性 改性沥青 评估Sasobit改性沥青的目的是为了预测沥 TOM320规范高温指标和各州的SHRP+试验方 青混合料抗永久变形的能力。沥青在沥青混合料 法，并 已纳人 了AASHTO的试验规程 (编号 中的主要作用是裹覆集料，使其相互混合，从而 TP70一l2)。新的指标 目前被考虑用来替代 使沥青混合料具有特定的性质。为此，沥青的黏 Superpave胶结料高温指标 。大量的研究已表 度必须足够的低，最好在 2—2OPa．S的范围内， 明， 和R能更好地表征沥青胶结料的高温性 以达到一定的工作性。为了达到这个黏度，通常 能 。因此有 必要 对 Sasobit改性 沥青 进行 需要根据沥青的种类将沥青加热到 160—180qC MSCR试验，进一步评价其高温性能。 之间。这个过程不仅消耗了能量而且排放了大量 1 试验 的温室气体。此外，长期的加热会加速沥青的老 1．1 材料和试样准备 化，影响沥青的粘弹特性，减少沥青路面的耐久 该研究中Sasobit作为降粘剂，为Sasol公司 性。 的产品。基质沥青B为 5O号道路石油沥青。Sa— 通过使用低黏度改性剂可以改善沥青混合料 sobit的形态为颗粒状，掺量分别为基质沥青质 的低温性能。Sasobit有一个微 晶结构且 由大量 量 的 1．5％、2％、2．5％、3％、3．5％和 4％。 碳原子粒子组成 ¨l2J。由于其特殊的形态结构可 对每个掺量水平的改性剂，基质沥青取250g。 能使沥青低于 100oC时增加其黏度 J，Sasobit 试样加热到 155oC且保持30min。然后在恒温下 作为细填料，增强了沥青路面抗永久变形的能 以400r／min的转速搅拌，以制得均匀的改性沥 力。当温度高于100℃时，Sasobit显著降低了沥 青。 青的黏度，使混合料的压实温度降低约 30℃。 1．2 试验方法 沥青改性工艺的一个重要组成部分就是正确认识 为了研究 Sasobit对沥青的改性效果，首先 沥青的流变特性，这有助于预测沥青在现场拌和 在60℃下测试了改性沥青的G 和 ，随后对沥 时的行为。尽管国内外对 Sasobit改性沥青进行 青胶结料进行了多应力蠕变恢复 (MSCR)试 了大量的研究，但胶结料流变特性的研究大都基 收稿 日期：2013—11一O8。 于AASHTOM320评价指标。长期的研究结果已 作者简介：作者简介：丁海波 ，男，重庆交通大学道路与 表明，目前的AASHTOM320规范并不能准确地