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中国海上油套管CO2分段腐蚀预测模型研究

    石  油  机  械             2015年  第43卷  第8期 CHINA PETROLEUM MACHINERY — 87 — ◀海洋石油装备▶ 中国海上油套管CO 分段腐蚀预测模型研究∗ 2 1 1 2 冯桓榰  邢希金  闫  伟 (1 中海油研究总院  2 中国石油大学 (北京) )     摘要: 油套管CO 腐蚀是目前我国海上油气田开发中的难点, 常用的腐蚀预测模型多存在适 2 用范围的局限性。 机理研究表明, 碳钢和低合金钢的腐蚀机理存在温度转变点, 腐蚀机理的转变 是导致预测模型适用范围受限、 超出范围后精度较低的主要原因。 针对这一问题, 基于目前海上 油套管设计使用的半经验腐蚀预测模型, 建立了分段腐蚀预测模型。 在大量腐蚀试验数据的基础 上, 建立了碳钢、 1Cr、 3Cr、 9Cr和13Cr钢的腐蚀速率预测模型。 误差分析结果表明, 分段腐蚀 预测模型能有效提高腐蚀速率预测的精度, 可为海上油气田CO 腐蚀条件下的油套管选材与防腐 2 策略制定提供技术支持。 实例分析展示了分段预测模型的实用性和有效性。 关键词: CO 腐蚀; 腐蚀预测; 半经验模型; 分段预测模型; 海上油套管; CNOOC模型 2 - 中图分类号: TG174  文献标识码: A  doi: 1016082/ jcnkiissn1001 4578201508019 Segmented Prediction Model for CO Corrosion 2 of Offshore Tubing and Casing 1 1 2 Feng Huanzhi   Xing Xijin   Yan Wei (1CNOOCResearch Institute; 2China University of Petroleum (Beijing) ) Abstract: CO corrosion of tubing and casing is a difficult problem in China’s offshore oil and gas field de⁃ 2 velopmentCommonly used corrosion prediction models are mostly subject to limitation of application scopeMechanism study results sho

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