硕士毕业设计论文-汽车零部件模具设计y6662300005.pdfVIP

汽车零部件的模具设计 1.2.2CAD/CAM的发展趋势 一、集成化 80年代以来，计算机集成制造(CIM:ComputerIntegratedManufacture)技术已 成为制造工业应用计算机技术的发展方向。利用CIM技术建立的计算机集成制造系统将 制造工厂的产品设计、加工制造和经营管理等活动集成起来，其目的是在计算机辅助下， 利用最小的制造和管理资源，最优的实现企业的发展目标，获得最大的总体效益。 计算机集成制造系统一般由技术信息系统 (T工S)、制造自动化系统 (MAS)和管理 信息系统 (M工S)组成。CAD/CAM系统为技术信息系统的主要部分。CIM的核心技术是集 成，包括物理集成、信息集成和功能集成等方面的内容，其中信息集成是实现CIM的基 础和关键。 C工M的产生反映了人们对制造有了更深刻的认识。从广义上讲，制造包括从产品概 念形成、设计、开发、生产、销售及售后服务全过程中的一系列活动。过去将制造仅看 作是物料的转换过程，即由原材料加工、装配成产品的过程。实际上，制造是一个复杂 的信息流动和交换的过程，因此信息集成起着十分关键的作用。 80年代后期，并行工程的方法受到广泛的重视。并行工程是一种以集成的、并行 的方式设计产品及其相关过程的系统方法。这种方法使产品开发人员，从一开始就考虑 产品从概念形成，到报废处理的整个过程，包括质量、成本、进度和用户需求等各个方 面。并行工程赋予CIMS信息集成新的内容，是C工MS的一种有效的优化运行模式凡【，。并 行工程也将对CAD/CAM技术的发展产生重大影响。 C工邓被认为是21世纪制造工业的生产模式，工业发达国家把发展和应用C工M技术 作为制造工业的发展战略，投入了大量的资金，用以推动C工MS的开发应用，我国也已 将它列入高技术发展计划。 二、微型化 CAD/CAM正转向采用超级微型计算机。32位超级微型计算机在单功能机上将达到小 型机和中型机的水平，多CPU并行处理时的功能将达到大型机的水平，以超级微机为基 础的CAD/CAM系统将不断增多，功能也将不断扩大。 三、网络化 微型计算机CAD/CAM系统发展的一条主要途径是网络化。由于微型机价格低廉，功 能较强，可将多台微机工作站连成分布式CAD/CAM系统。在分布式系统中客户服务器结 构得到普遍应用，这种结构中，一台服务器可为多台工作站服务，从而可以解决更复杂 的问题p 四、智能化 设计制造中全盘自动化固然理想，但在今天还只能是一个追求的目标，近期难以实 现。人工智能技术是通向设计制造自动化的重要途径。近年来，人工智能的应用主要集 中在引入知识工程，发展专家系统。专家系统的发展可扩大CAD/CAM的功能 【，“，有利于 制造更先进的CAD/CAM系统。专家系统具有逻辑推理和决策判断能力，它将许多事实和 有关专业的经验、准则结合在一起来解决实际问题。 五、最优化 汽车零部件的模具设计 产品设计和工艺过程设计的最优化始终是人们追求的目标，采用传统方法设计制造 模具可靠性较差。目前，大多数模具CAD/CAM系统中使用的设计方法和手工设计时的方 法基本相同，系统采用交互方式运行，遇到一些复杂问题时，由设计人员加以选择和判 断。因此，摸具的可靠性仍然存在问题，难以保证一次成功。 发展塑性成形过程的计算机模拟技术 “，是解决模具可靠性问题的重要途径。利用 有限元和边界元等方法分析塑性成形过程及模拟材料的流动，从而可以检验设计的模具 是否可以制造出合乎质量要求的产品。用计算机模拟技术检验设计结果，排除不可行方 案，有助于获得较佳的设计，提高模具的可靠性。 在NC编程时，利用仿真技术模拟加工过程(a7，分析加工情况，判断干涉和碰撞 有利于确定最佳进给路径，保证加工质量，避免发生意外事故，近年来，加工仿真技术 己得到很大发展。 六、新型化 用于CAD/CAM的新型外部设备将不断问世。作为计算机外部存储器的磁盘将被光盘 所取代，同时光栅扫描显示器的分辨率将达到4000X4000。其他外部设备，也将得到迅 速发展’”，为模具的制造和发展带来广阔的天地。 1.3 模具的地位 1.3.1模具在国民经济中的地位 模具在现代生产中，是生产各种工业产品的重要