柳石路检测方案.docVIP

柳州市柳石路混凝土路面板检测方案 一、概述 柳州柳石路是进出柳州市的主要干道，路段全长约10.4公里，路面结构为水泥混凝土路面。该路段通车以来，承担着繁重的交通流量。目前，该路段范围内面板断裂和破碎、板下唧泥和脱空、沉降以及错台等病害较为严重。为控制和减缓水泥混凝土路面损坏的发展速率，充分发挥既有水泥混凝土路面结构承载能力，提高道路行驶舒适性，柳州市城市投资建设发展有限公司拟对该路段进行路面改造，并委托############################承担原有路面检测任务。 二、检测依据 1 《公路水泥混凝土路面养护技术规范》（JTJ 073.1—2001） 2 《公路水泥混凝土路面设计规范》（JTG D40—2002） 3 《水泥混凝土路面破损调查方法》（T 0975－95） 4 《落锤式弯沉仪测定路面弯沉试验方法》（T 0953－95） 5 《公路水泥混凝土路面施工技术规程》（JTG F30－2003） 6 《钻芯法检测混凝土强度技术规程》（CECS 03：88） 三、主要工作内容 一）资料调研 1、收集和整理改造设计路段的原路面设计、施工及质量评定等资料； 2、收集和整理改造设计路段历年来的养护资料； 二）现场调查 1、路面破损状况调查：根据中华人民共和国行业标准《水泥混凝土路面养护技术规范》（JTJ 073.1—2001）、《水泥混凝土路面破损调查方法》（T 0975－95）中的有关规定进行，其目的是对改造路段进行路面破损状况评定（包括PCI和DBL）。 2、路面结构承载能力调查：项目组拟采用无损测试与破损测试相结合的方法进行，即采用落锤式弯沉仪（FWD）进行路表弯沉曲线的测定和钻芯取样测定路面板混凝土强度和模量相结合的方法。钻芯取样测定路面板混凝土厚度及强度，按《钻芯法检测混凝土强度技术规程》（CECS 03：88）方法、根据《公路水泥混凝土路面施工技术规程》（JTG F30－2003）有关规定，路面摊铺范围内每100米钻芯取样2处。路表弯沉曲线的测定现场数据采集工作主要由FWD完成，根据《落锤式弯沉仪测定路面弯沉试验方法》（T 0953－95）分别在每块检测板的板边和板中进行弯沉盆测试，即每块板两个测试点（逐板检测，破损严重板除外），四板路段检测两边板、六板路段检测四边板（两中板不检测）。其目的是评定改造路段的接缝传荷能力、判断板底脱空状况以及为改造设计的结构计算提供基础数据。 四、检测报告内容 1、项目基本信息：包括项目来源、检测设备简介、检测依据、检测实施概况等。 2、检测结果：包括检测路段的接缝传荷能力、板边弯沉、板中弯沉、基层顶面当量回弹模量以及板底脱空状况。 3、总体检测结论和建议 五、甲方需提供的资料及协调事项 1、安排工程技术人员配合确定需要检测的路段及相应部位。 2、协助完成检测过程中的交通管制。 ############################