于孝朋小型轿车塑料件注塑成型分析及模具设计.doc

分类号：TQ320.66 单位代码：10363 密 级： 公开 学 号：2080102105 题 目 小型轿车塑料件的注塑成型分析及模具设计 Analysis of the Injection Molding and Mold Design of the Small Car Plastic Parts 学生姓名： 於孝朋 指导教师： 汪建利教授 陶锋讲师 专 业： 材料科学与工程 研究方向： 模具CAD/CAM 论文答辩日期： 2011-6-11 安徽工程大学学位论文原创性声明 本人郑重声明：我恪守学术道德，崇尚严谨学风。所呈交的学位论文，是本人在导师的指导下，独立进行研究工作所取得的成果。除文中已明确注明和引用的内容外，本论文不包含任何其他个人或集体已经发表或撰写过的作品及成果的内容。论文为本人亲自撰写，我对所写的内容负责，并完全意识到本声明的法律后果由本人承担。 学位论文作者签名： 日期： 年 月 日 安徽工程大学学位论文版权使用授权书 学位论文作者完全了解学校有关保留、使用学位论文的规定，同意学校保留并向国家有关部门或机构送交论文的复印件和电子版，允许论文被查阅或借阅。本人授权安徽工程科技学院可以将本学位论文的全部或部分内容编入有关数据库进行检索，可以采用影印、缩印或扫描等复制手段保存和汇编本学位论文。 保密 □，在 年解密后适用本版权书。 本学位论文属于 不保密 □。 学位论文作者签名： 指导教师签名： 日期： 年 月 日 日期： 年 月 日小型轿车塑料件的注塑成型分析及模具设计 摘 要 随着人们对高质量生活的追求，轿车行业正向着轻型化和低噪音等方向发展。轿车塑料件能满足轿车行业发展的需求，因而在轿车上的应用越来越广泛。传统方法在开发轿车重要的塑料内饰车门时主要依赖人工经验，缺乏科学依据；这样塑料件从设计到注塑成型一般需要重复多次，不但浪费大量人力和物力，而且注塑出的产品经常会出现各种缺陷。然而注塑CAE技术可以很大程度地突破传统方法的局限性。课题采用注塑CAE技术分析轿车车门部件的注塑成型过程，通过对塑料件注塑成型过程分析有效地预测注塑过程出现的各种问题，为模具设计提供了科学依据，提高了塑料件的开发效率。 本论文结合理论最佳浇口位置分析和塑件自身结构特点首先确定出可能存在的浇口位置方案，并分别对各种方案进行可行性分析，然后通过比较，在可行性的浇口位置方案中确定出实际最佳浇口位置方案；以分析的结果为依据设计出浇注系统。然后根据塑件结构特点和材料特性设计出可能存在的冷却方案，对这些方案进行比较分析，确定出较优的方案；对较优方案进行改进分析，从而确定最佳冷却系统。最后根据塑料的工艺参数范围列出可采用的一系列参数，以软件的DOE模块和流动分析模块为平台进行最优工艺参数优化分析，从而确定出最优注塑工艺参数，并进行了成型零件和分型抽芯系统的设计Analysis of the Injection Molding and Mold Design of the Small Car Plastic Parts ABSTRACT With the pursuit of high quality of life, the car industry is toward lightweight and low noise direction. Car plastic parts can meet the needs of the dev