火花塞离子电流信号及其在发动机检测和控制中的应用.pdfVIP

　　 内　燃 　机 　工 　程 ( ) ( ) 第 22 卷 2001 第 3 期 　　　　　　　　　　　　　　　Vol . 22 2001 No . 3 Neiranji Gongcheng ( ) 文章编号 :1000 - 0925 2001 03 - 070 - 04 220059 火花塞离子电流信号及其在发动机检测和控制中的应用 邢建国,许沧粟,孙优贤 ( 浙江大学,杭州 310027) Spark Plug Gap Ion Current and Its Application in Engine Diagnosis And Control Xing Jianguo , Xu Cangsu , Sun Youxian (Zhej iang University ,Hangzhou 310027) As a relatively simple and cheap method to invest the combustion inside an internal combustion en Abstract 　 gine , spark plug gap ionization current receives more and more interests from different group s. This paper reviews its for mation , detective methods and the application to engine diagnosis and control . Unlike other current in use approaches , using the spark plug to detect the ion current and then interpreting the signal to get the combustion information , it avoids modifying the engine structure and is very reliable and simple to meet requirement of engine diagnosis and control . Some experiment results about knock detection using sparking ion current are given . 摘要 　火花塞离子电流作为研究内燃机中燃烧过程的方法受到越来越多的重视 。并回顾 了火花塞离子电流的检测方法 、离子电流机理 、模型 , 以及在发动机检测 、诊断和控制中的各种 应用 。与其他方法相比,利用火花塞检测离子电流 ,不需要对现有发动机进行大的改造 ,而能 获得发动机多项燃烧参数 ,达到对发动机诊断和控制的目的。文中最后给出了利用离子电流 研究发动机爆震的有关实验结果 。 关键词 :火花塞离子电流 ;发动机控制 ;发动机诊断 Key Words : Spark plug gap ionization current ;engine control ;engine diagnosis 中图分