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                喂线工艺生产蠕铁柴油机缸体缸盖的技术
                    
 第 34卷 第 5期                       黑 龙 江 冶 金                        Vo1.34  No.5 
  2014年 10月                   Heilongjiang Metallurgy              October 20l4 
        喂线工艺生产蠕铁柴油机缸体缸盖的技术 
                               李 明,齐少豹 
                     (潍柴动力股份有限公司,山东 潍坊 261205) 
   摘 要:本文介绍了蠕墨铸铁柴油机缸体缸盖的喂线生产铸造工艺技术。研究了喂线法 
   与热分析技术相结合的蠕墨铸铁生产工艺。该工艺既:有喂线法精确控制喂线量的优点, 
   又能通过热分析技术对铁液蠕化效果进行预判,能够保证蠕化效果 ,可以应用于缸体缸 
   盖等蠕墨铸铁件的批量生产。同时分析了蠕墨铸铁生产工艺过程中存在的问题 ,提出了 
   解决措施。 
   关键词:蠕墨铸铁;缸体;缸盖;铸造工艺 
                                                                   李 明 
                CastingProcessofCompactedGraphiteIron 
                     CylinderBlockandCylinderHead 
                                     ,  QiShaobao 
                 (WeichaiPowerCo.,Ltd.,ShandongWeifang261205,China) 
   Abstract:CGIcylinderblock and cylinderhead~Foundryprocesswasintroduced in thispaper.The 
   CGIproductionprocesswhichcombinewirefeed technologyandthermalanalysiswasstudied in this 
   paper.Thisprocesshastheadvantageofwirefeed’Sprecisecontrolandthisprocesscangiveantici— 
   pationoftheironthroughthemr alanalysiswhichcanassuretheresultoftreatment.Thisprocesscan 
   beusedinmassproductionofCGIcylinderblockandcylinderhead.TheproblemsduringCGIpro— 
   ductionwereanalysedmeanwhile,relevantmethodsweregiven. 
   KeyW ords:CGI;cylinderblock;cylinderhead;fcIundryprocess 
                                        模量提高40%,而疲劳强度提高了近一倍。采用 
1 蠕墨铸铁在柴油机上的应用 
                                        蠕墨铸铁制造中、大马力发动机气缸体、气缸盖, 
1.1 蠕墨铸铁材料的应用                           一 方面可以满足使用性能要求,提高发动机 的效 
    蠕墨铸铁的力学性能介于灰铸铁与球墨铸铁                 率;另一方面也可以通过设计减轻重量,因此,蠕 
之间,铸造性能比球墨铸铁好,接近于灰铸铁,具                  墨铸铁在发动机气缸体、气缸盖上的应用也越来 
有 良好的综合性能。随着发动机性能的不断提                   越广泛 。 
高,发动机的爆发压力不断升高,新一代发动机的                  1.1.1 国内外蠕墨铸铁应用情况 
爆发压力基本超过 160bar,正在开发的大马力发                   近几年,国外蠕墨铸铁在发动机上的应用,已 
动机的瞬时爆发压力已经达到200bar甚至更高。 成为一种趋势。为适应发动机增压、小型化的发 
高性能灰铸铁能够承受的最大爆发压力在 200bar 展趋势,满足汽车节能减排标准 日益提高的要求, 
左右,已不能满足大马力发动机的使用性能要求。  强度高、导热性和耐热疲
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