大风沙地区铝合金接触网零部件表面处理的优选-表面技术.PDF

摇 摇 摇 表面技术 第45卷摇 第3期 ·84 · SURFACE TECHNOLOGY 摇 2016年03月 試試試試試試試試試試試試試試試試試試試試試試試試試試試試試試試試試試試試試試試試試試試試試試試試試 摇 表面摩擦磨损与润滑 大风沙地区铝合金接触网零部件表面处理的优选 冯晓河 (中铁建电气化局集团轨道交通器材有限公司,江苏 常州213179) 摘摇 要: 目的摇 提高铝合金接触网零部件表面耐磨损性能,以增加其在大风沙地区的使用寿命。 方法 对接触网零件切割进行试样制备。 在硅酸盐体系电解液中,采用20 kW直流脉冲微弧氧化设备对试样表 面进行微弧氧化处理,电解液为硅酸盐,氧化时间为30 min。 同时制备阳极氧化处理的平行试样。 通过 硬度测试、摩擦磨损试验以及扫描电子显微镜(SEM)测试,分别评价两种表面处理方式的表面硬度、耐磨 性能,利用中性盐雾试验来评价其耐腐蚀性能,并通过扫描电子显微镜来观察两种膜层的差异。 结果摇 通 过对铝合金接触网进行阳极氧化和微弧氧化处理能明显提高表面耐磨性。 阳极氧化膜层硬度为350.3 HV,微弧氧化膜层硬度约为阳极氧化膜硬度的4倍,达到1510.8HV。 经过HT鄄600 高温摩擦磨损试验机 30 min 的磨损试验,铝合金基体质量损失2 mg,阳极氧化膜质量损失0.8 mg,而微弧氧化膜的质量损失 只有0.15 mg左右,且微弧氧化膜层表现出了更好的耐腐蚀性能。 结论摇 微弧氧化膜层能表现出更加优 异的耐磨及耐腐蚀性能,因此微弧氧化更适合大风沙地区铝合金零件的表面处理。 关键词:铝合金;接触网;风沙地区;磨损;阳极氧化;微弧氧化 中图分类号:TG174.45摇 摇 摇 文献标识码:A摇 摇 摇 文章编号:1001鄄3660(2016)03鄄0084鄄05 DOI:10.16490/ j.cnki.issn.1001鄄3660.2016.03.014 Optimization of Surface Treatment of Alumunium Alloy Catenary Parts in Sandstorm Area FENGXiao鄄he (China Railway Construction Electrification Bureau Group Rail Transit Equipment Co. Ltd,Changzhou213179,China) ABSTRACT:Objective To improve the abrasion resistance of part surface of aluminum alloy catenary,in order to enhance its service lifeinwinddriftsandregions. MethodsTheincisedpartsof aluminumalloycatenarywereadoptedtopreparesamples. Mi鄄 cro鄄arc oxidation coatings onthesurfaceof sampleswereformedinsilicate鄄basedelectrolyteunder20 kWDCpulsefor30 minutes. At the sametime,anodicoxidation samplesweregeneratedfor acontrastiveanalysis. The surfacehardnessandabrasionresistance of the coatingswere evaluated through hardness test,abrasivewear experiment and SEMtest,and neutral salt spray test wasused to evaluate their corrosion resistance. The difference of thetwo coatingsw