应理性看待车市红火开局.PDF

当前文档由后花园网文自动生成，更多内容请访问 HTTP://WWW.HHYWW.NET 应理性看待车市红火开局 来源于:北京商报 北京商报2013年2月19日报道 踏入蛇年，1月车市销售数据高开，冲破了 200万辆大关，不禁让人大跌眼镜。更为重要的是，1月不仅合资车企的销售业 绩不错，自主品牌的销量也大多有大幅增长。喜人的成绩，让不少声音乐观预 测今年车市前景。但这与去年年底时业内的预测出现了偏差。那么，1月的数据 真的能代表中国车市已经走出了微增长的阴霾吗？事实并非如此。 去年年底时专家们普遍表示，连续两年的增速放缓，证明我国汽车市场已 经进入到了名副其实的微增长时代，且这种态势还将在今年继续。中国汽车流 通协会副秘书长沈荣更是进一步指出，微增长从一定意义上讲是一个市场成熟 的表现，而近年来，我国汽车市场开始步入成熟的特征，已初步显现出来。 仔细分析不难发现，今年1月车市出现的高速增长是有特殊原因的。首先 ，由于去年的春节假期在1月，所以今年1月的工作日较去年同期多出5天，这就 能大幅提升产销量。其次，车企通常会在农历新年之前开展大规模的降价促销 ，而消费者也更愿意在农历新年到来前购买新车。此外，不少车企在去年底报 销量的时候隐藏了一些，而这些销量在今年1月被“释放”了出来。 实际上，对于2月的销量预测，外界并不看好。根据中国汽车流通协会发布 的2013年首期汽车经销商库存预警指数，经销商普遍看低2月市场总需求。被调 查的经销商中，认为2月汽车总需求下降的比例为86%，只有1.2%的被访者认为 2月需求将增长。中国汽车流通协会也提醒，由于2月的春节长假，有效工作日 缩短，销量将比1月有所下降，要谨防节后经销商库存风险。 所以说，1月车市的红火“水分”较大。虽然数据上一片红火，但车市并未 因春节结束而回暖。车市1月的销量或只为“虚火”，需待二三月数据出炉才能 判断其真伪。对于车企而言，更要理性对待1月的数据，不要因为1月车市的强 势反弹表象而改变全年的既定产销规划，这样将会给全年的生产经营带来风险 。 本文由程序自动生成，格式和排版可能和原网页有不一样的地方，如需查 看原版内容，请点击此处访问本文的WEB版本，也可以直接用手机扫描下方 的二维码，会自动跳转到当前网页的手机版本 您可能还会对以下文章感兴趣（随机显示） 01、 一汽跌出国内车企销量榜前三 02、 捷豹路虎今起零部件正式下调 03、 顺丰跨界进入手机维修市场 04、 上海通用找准增长新路径 05、 中消协：建查询系统强化召回 06、 车商纷纷押宝紧凑型SUV 07、 中国移动否认4G资费等同天价 08、 B2C电商市场前十份额超94% 09、 曝书商网购图书后退给出版社 10、 网游从业者月薪多超8000元 11、 三星欲借折叠手机挽净利下滑 12、 圆通中通快递单信息仍热卖 13、 三星中国或收紧销售渠道，所有权利回归北京总部 14、 家具以旧换新政策将延续 15、 苹果App商店被指下架易上架难 16、 火热的VR演唱会是真卖点还是假噱头？ 17、 电竞进入2022年亚运会 行业再迎春天？ 18、 HTC去年四季度净亏损近7亿元 19、 美运营商减少售卖黑莓货架 20、 小米3玩期货 黄牛加价千元 21、 运营商提前打响春节价格战 22、 QQ侵犯网易云音乐专利 23、 贴个二维码就能讲故事的年代 共享充电宝能成吗? 24、 库存大 宝马减产为经销商减压 25、 苏宁约价京东:双倍赔差价 26、 三星退出德国相机市场竞