整车设计与造型关系.ppt

车身扭转振动模态分析图 动态有限元计算车身应力分布图 * CRITICAL LEARNING POINTS: The team is provided with very clear direction and understanding of the target market and competitive entries, and is engaged with an intense focus on styling, design and market research in each phase. It is the internal design competitions that produce a single “proven” winning theme, and aligned with an appropriate business case, will provide us with the right products, faster. This is one of the key attributes of the Advanced Vehicle Development Process. It lets us know if we have a winner or not early on. Lets take a look at a recent example of the design competition process. * CRITICAL LEARNING POINTS: A similar design competition occurs for the interior of the vehicle. This also occurs at the same time in the process. Unlike the exterior design competition, the interior begins with three themes which is narrowed to two, then to a single selected interior theme. 7）乘用车前后端保护装置校核 。碰撞器的A平面应保持垂直，而基准线则应保持水平； 基准高度（通过碰撞器基准线的水平面离地面的高度）为445mm。在此高度上，车辆无论处于“整车整备质量状态”时或是处于“加载试验车质量状态”（对于5座车，指2人在前排、1人在后排的质量分布状态）时均具有有效的保护装置； 保护装置碰撞试验发生时，碰撞器与车辆首先接触的应是撞击头与车辆的保护装置， 3.造型须满足人机工程的要求—造型线图胶带图 1）视野符合法规 前视野 上下视角—C点 后视野 风窗玻璃刮扫面积 A柱障碍角 上下视角 后视野 2）.操纵方便性—手伸及界面 .操纵方便性—手伸及界面 操纵开关、按钮排列符合国家标准 手伸及界面 操纵件安装位置如下见图 1) 下列装置的操纵件的操作区域在区域1； ——前照灯； ——前照灯光警告； ——转向指示灯； 2) 下列装置的操纵件的操作区域在基准平面的左侧； ——灯光总开关； 3) 影响警告（喇叭）操纵件的部分区域在区域3内； 4）刮水器、凤窗清冼操纵件的部分区域在区域2内 5) 下列装置的操纵件的操作区域在基准平面的右侧； ——手操纵驻车制动器 —— 点火开关操纵件安装在基准平面右侧； ——危机警告操纵件安装在基准平面右侧。 图形标志 基准面左侧：灯光总开关 右侧：点火开关，紧急警告灯开关，手制动操纵杆 1 2 3 基准平面 基准平面的左面（A区） 基准平面的右面（B区） 脚驻车制动 两轮驱动-四轮驱动转换 前照灯开关 安全气囊锁死开关 发动机罩开关 烟灰缸 动力门锁开关 声音控制件（除多余的控制件） 动力后视镜调节开关 点烟器 动力座椅调节装置 空调控制面板 动力玻璃升降器 电子时钟 遥控加油口盖开关 电子变速器转换开关 遥控行李箱开关 变速排档 转向指示信号 手驻车制动 点火开关 昼/夜内后视镜 超速档开关 车载电话 风窗玻璃除霜除雾开关 左右区开关表 3）.人性化设计 乘坐空间符合人体舒适性 座椅可调节，前后左右上下，平躺和组合 空调分区调节 音响、娱乐、视听装置 雷达可视倒车和GPS装置 周全的杂物箱、杯托装置 电动玻璃升降器、中央门锁 头部空间 腿部空间 B柱倾斜度 三、造型和汽车结构和工艺 1.汽车前部进风面积----不能小于标杆车 2.前后风窗玻璃面积不能减小—满足视野 后风窗玻璃面积—满足视野 3.车身分块—便于冲压成型分块—前保险杠、发动机罩和前翼板以及后保险杠、侧围和后背门/行李舱盖 4.前