南昌钢铁厂炼钢车间2#转炉改造工程方案..docVIP

方大特钢2号转炉除尘系统改造工程 施 工 方 案 编 制： 审 核： 批 准： 编制单位：武钢建工集团建设分公司 编制时间：二○一一年九月四日 方大特钢炼钢厂2#转炉除尘系统改造工程 施工技术方案 方大特钢炼钢厂因生产工艺需求，决定对2#转炉实行改造，将原有65t转炉改造为80t转炉。我公司根据多年的类似工程的施工组织经验，结合现场实际检修类容及现场施工条件编制此施工方案。因施工检修项目繁多，此方案仅就转炉炉壳、托圈及倾动装置、汽化烟道的更换作出详细介绍。 改造工程拟于2011年9月20日开工，在线工期57天，我们按照45天目标工期组织。 一、工程概况： 1、工程项目（详见甲方施工工程项目及相关项目的交待） 1.1、托圈的更换； 1.2、炉体更换； 1.3、倾动装置的更换； 1.4、耳轴轴承的更换； 1.5、转炉炉口段活动烟罩的更换； 1.6、汽化烟道整体更换； 1.7、下料管、氧枪套管的更换； 1.8、活动烟罩起升装置拆除及安装； 1.9、炉前、炉后摇炉室更换； 1.10、各层平台钢结构局部改造； 1.11、二次烟罩局部加固，狗窝部分拆除及恢复，炉门拆除及安装； 1.12、相应的汽化管网及其它介质管网、水管改造。相关的设备、平台排障和恢复。 1.13、一次烟气净化设备改造； 1.14、汽化冷却系统管道隔热保温层恢复； 1.15、炉下渣包车轨道更换、轨道基础加固； 1.16、炉下两侧挡火板修复； 1.17、增设两个高位料仓； 1.18、更换汇总料仓。 2、主要设备重量清单 2.1、转炉炉体（含炉底、挡渣板），重量81672kg； 2.2、传动端轴承，重量1250kg； 2.3、固定端轴承，重量1250kg； 2.4、托圈及耳轴，重量87189kg； 2.5、挡渣板，重量3156kg； 2.6、二次减速机，重量45607.4kg； 2.7、一次减速机（一台），重量6540kg 2.8、大齿轮，重量16455.6kg； 3、编制依旧及相关技术要求 3.1、招标文件、技术协议书； 3.2、施工图纸及设备装配图； 3.3、现场勘察情况; 3.4、业主对质量、安全、文明施工的有关规定； 3.5、机械施工执行《机械设备安装工程施工及验收规范》GB50231-98； 3.6、钢结构施工执行《钢结构工程施工质量验收规范》GB50205-2001及《钢结构加固技术规范》CEC77：96； 3.7、钢结构焊接施工执行《钢结构工程施工质量验收规范》GB50205-2001 3.8、大烟道安装、找正、焊接等关键过程控制必须层层把关，并执行 GB50236-98《现场设备、工业管道焊接工程施工及验收规范》， GB50273-98 《工业锅炉安装工程施工及验收规范》 二、施工特点 1、施工工作量大，绝对工期短，拆除及更换总工期仅45天； 2、施工现场可利用的行车起重能力较小，厂房结构中各平台承重能力小，给我方的吊装带来极大的不变； 3、1#、3#转炉处于生产状态，现场作业条件复杂，与业主之间需要强有力的协调； 4、由于在施工期间1#、3#炉仍然在进行正常的生产，2#转炉在两座转炉中间，施工场地狭窄该工程施工作业面狭窄，作业层面复杂，施工环境恶劣吊装难度大。 5、大型构件的拆除及安装均需要炉前行车的配合吊装，而1#、3#转炉处于生产状态，为了尽量减小对业主生产的影响，每次使用炉前行车的时间非常短。 三．总体方案 炉壳、托圈、倾动装置拆除方案：活动烟罩、固定烟道拆除完毕后，将炉壳及托圈利用炉口上方滑车组锁住，分段破坏性拆除后吊落至炉底钢包车上直接倒运走。 炉壳、托圈、倾动装置安装方案：新烟道及除尘设备吊装到位后，拆除炉前平台局部区域，在炉底2台连接钢包车上组装支撑架，将组装为一体的托圈、轴承、大齿轮吊装到炉前平台钢包车支架上，再将炉壳吊运到支架上安装球形铰链及把持器与托圈组装成整体，再整体移进到转炉中心位置。 活动烟罩吊装方案：利用炉前行车将烟道缓慢拉出并吊走。 汽化烟道吊装方案：在利用各层平台预先挂设的滑车组，配合炉前平台牵引滑车组将各段烟道吊落至炉前平台处，再利用炉前行车将烟道吊走。 一次烟气净化设备吊装方案：同固定烟道吊装方案。 四、总体安排 1、停炉前准备：用20天时间完成以下工作： 1）熟悉相关施工图纸及现场环境，依照备件及清单组织备品备件清点、检查、倒运； 2）、结构件现场制作及施工方案所需材料的准备； 3）、施工电源的铺设； 4）、机工具准备； 5）、炉底渣车支撑架的预制。 6）、各种规格绳索插制。 7）、各层平台大梁吊耳的焊接。 8）、各平台吊装点卷扬机的安置。 9）、二次吸尘罩局部加固。 10）、钢结构的制作。 11）、在设备和主要构件拆除前要留下原始标高