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2016版《创新教程》新课标高考地理大一轮复习讲义课件必修2第3章4交通运输布局及其对区域发展的影响
第四讲 交通运输布局及其对区域
发展的影响 ;;考纲点击
1.掌握现代交通运输方式的特点及运输方式选择的依据。
2.学会分析各种交通运输线路及站点的区位条件及其影响。
3.理解交通运输方式对聚落空间分布的影响。
4.理解交通运输方式对商业网点区位选择的影响。 ;微网构建;;考向一 主要运输方式的选择与布局;水路运输;二、交通运输布局
1.交通运输网:在特定的地域范围内,根据_________的发展和_________的需求,各种现代交通运输方式联合,各种交通运输线、点交织,形成了不同形式和层次的交通运输网。
2.交通运输网的构成要素
(1)交通运输线,如铁路、公路、航道。
(2)交通运输点,如港口,车站、航空港。
3.影响制约因素:包括_____经济、技术和____等因素。;[特别提醒] 各种交通运输线路和站点的建设与发展都会受到自然、社会、经济和技术因素的影响。但随着现代科学技术的进步,自然因素的障碍逐渐被打破,社会经济因素对交通运输的影响越来越成为决定性因素。;[基础过关]
世界各国都十分重视交通运输设施的建设。结合下表回答(1)~(3)题。;(1)从该交通设施的投入成本及该地区的地理位置、环境特征等综合考虑,该地区适合选择的交通运输方式有( )
①公路 ②铁路 ③航空 ④河运
A.①③ B.②④
C.①④ D.②③;(2)修建该交通设施的效益有( )
①通过物资的流通,促进该地区与外界的交流
②可以吸引游客,发展旅游业 ③可以大力开发各种生物资源
④减少暴雨、暴雪天气的发生
A.①② B.②③
C.③④ D.①④;(3)该交通设施的修建,可能带来的问题有( )
①破坏生物的栖息地 ②破坏当地的地热资源 ③加剧各种气象灾害的发生 ④加剧各种地质灾害的发生
A.①④ B.②③
C.①③ D.②④;解析:第(1)题,该地区居于内陆,且自然条件恶劣,所以最好选择铁路或航空运输。 第(2)题,变通线路的修建不会影响天气;大力开发生物资源会破坏生态平衡;该区有色金属资源丰富,可开发这些资源;该区有地热资源、各种原始状态的生物群落,可发展旅游业;通过物资的流通,促进该地区与外界??交流。第(3)题,该交通设施的建设可能破坏岩石的稳定性,会加剧地质灾害的发生;该区生物资源丰富,该交通设施的修建可能会对其造成破坏。
答案:(1)D (2)A (3)A;1.运输方式的特点; 方式
项目 ;[对点演练]
1.(2014·四川文综)下图为“高速铁路和甲运输方式两者间客运市场占有率随运距变化图”。读图,回答(1)~(2)题。 ;(1)图中两种运输方式的市场占有率变化幅度最大在( )
A.700 km~900 km B.600 km~800 km
C.500 km~700 km D.400 km~600 km
(2)甲运输方式应该是( )
A.高速公路 B.普通铁路
C.航空 D.水路;解析:第(1)题,考查交通运输方式坐标图的判读。根据图中信息分析,低于600 km时,高速铁路占绝对优势,变化幅度较小;高于800 km时,甲交通运输方式占绝对优势,变化幅度较小;600 km~800 km范围内,两种运输方式变化幅度最大,选项B正确。第(2)题,本题考查了交通运输方式的判读。甲运输方式与高速铁路运输相比较,该运输方式在远距离运输方面占绝对优势,因此速度快是其最主要的优势,该运输方式应为航空,选项C正确。
答案:(1)B (2)C;2.货运方式的选择一般遵循如下原则;3.客运方式的选择
(1)客运要快,强调直达性。
(2)要具体情况具体对待。如考虑旅客的任务、时间、距离、价格、目的(如开会、调查、经商、探亲、旅游)及每个人的经济条件等。 ;[名师点拨] 经济性、迅速性、安全性和通达性是运输方式的四大评价指标。因此交通运输方式的选择除了考虑运费、运量、速度等因素外,还应考虑运输起点与终点之间的实际交通状况,即现有交通条件,尽量减少调运过程中不必要的中间环节和避免重复运输。;[对点演练]
2.(2014·浙江文综)中亚位于“丝绸之路经济带”的中部,中亚国家与我国之间已形成由铁路、公路、航空和管道等多种交通运输方式构成的综合运输体系。读“我国与中亚部分地区略图”,完成下题。;我国与中亚国家之间大力发展铁路运输,体现其优势的是( )
①适宜长距离大宗货物运输 ②修建总成本低
③运输快捷,灵活方便 ④受气象灾害影响相对较小
A.①③ B.②③
C.①④ D.②④;解析:我国与中亚国家之间大力发展铁路运输,铁路运输适宜长距离大宗货物运输,受气象灾害影响相对较小,①④项正确;我国与中亚地区之间修建铁路线路长,地形条件较差,修建总成本较高,②项错误;运输便捷,灵活方便的交通运输方式是公路,③项错误
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