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五为一体的整车介绍 车头 氙气车灯： 氙气大灯具有耐用、能耗低、亮度光的特点，但也有透光性能不好，延时开启的缺点，所以在成都等地的雾都，使用双氙气大灯有安全的隐患，所以传祺配置了远光使用卤素灯，近光为氙气大灯。 发罩： 采用了内置隔音密封胶及减振胶技术，外置隔音垫的配置，已达到噪音的降低。 采用了液压撑杆的配置，大大提升了整车的豪华感，雅阁也有采用此配置。 发罩铰链采用了碰撞行人导向技术，通过溃缩、减少冲击力，并使行人倒在预定的发罩区域，达到行人保护最大化，大大降低了行人死亡的悲剧的发生，试想一下，如果没有这样的保护技术，你会后悔一生，并付出较大的经济损失及面临牢狱之灾。 发动机悬置： 采用了四个发动机悬置，确保了在碰撞过程中发动机下沉的可靠性，并有较好的稳定发动机的振动，降低发动机的噪音及工作的稳定性，延长了发动机的使用寿命。 散热器： 用了两个散热器，原166采用了三个散热器，证明了166是一部纯粹的性能车，将玩家的性格发挥到了极至，可以说传祺将这么一部高性能的豪华车带给了中国消费者，将会重新定义国人对轿车的理解，将更多的汽车的享受带给了广大消费者。 雨刮： 采用了无骨雨刮，不仅可以更好的贴合玻璃，刮得更干净，保证雨天的安全行驶，并能有效的降低风切声。 双气门弹簧： 可以有效的减少主弹簧的共振，延长弹簧的使用寿命，确保气门的准确开闭，在主弹簧损坏的情况下，副弹簧仍然能正常工作。 发动机双平衡杆： 双平衡杆，采用反向运动，不仅有更好的平横性，并能有效的抵消发动机的反作用力，降低发动机的抖动，降低发动机的噪音，延长发动机的使用寿命。 VTML： 发动机正时技术，可以有效的控制能源与需求的配比，使动力能得到有效的反应，并在设计范围内；但166是航天发动机的制造者，是赛道上法拉力的始祖，在此方面有自己的先进技术，采用了与增压技术类似的原理，将原因的80%的空燃比，通过改变进气岐管的长度，达到低速下，通过采用较长的进气岐管，使空气在高压下、高绕流的情况下，更好的混合，更高的空燃比，压大了低速扭距的输出，可以说是不用花钱的效能提高，在高速时，采用正常较短的进气岐管。 爱信变速箱： 世界级的变速箱的供应商，由爱信专门针对传祺调教，充分发挥欧系发动机特性，并拥有经济、运动、雪地、坡道、手动、巡航模式，让您可以同时拥有了自动挡的便利和手动挡的驾驶乐趣。 经济：在2200转换裆，可以达到正常使用的要求，节省能源 运动：在3500转换裆，可以实现动力的快速提升。 雪地：3裆起步，让你在任何路面从容面对，轻松起步。 坡道：通过传感器自动感应，实现转速的提升。 手动：可手动控制档位，充分体验驾驶乐趣。 巡航模式：当车速达到25公里时，可以进行车辆自动维持车速恒定的控制，油门由行车电脑控制，更为省油，长途行驶更为舒适。 BOSCH ME7 发动机管理系统（EMS）： 精确控制发动机的配气、喷油和点火正时，使发动机燃烧更充分，提高动力性和经济性。并拥有刹车优先、电子节气门安全监控等先进功能，保证行车安全。 发动机皮带张紧轮： 能确保发动机动力正常输出，减少因皮带异常造成发动机的损耗 发动机轻量华设计： 铝合金钢盖、铝合金油底壳及铝合金活塞； 前传感雷达： 前感雷达在行使速度低于20公里时自动开启，可以大大避免，在巷道时，小孩及小动物位于前方的感知，因为很多时候，因不知道前方有小孩，发生了悲剧，这种配置，可以不用下车情况下，从容面对，知晓车前状况。 保险杆的结构： 采用了高复合性的材料，有较好的抗冲击能力，加上我们全陷入式的设计及螺栓紧固的工艺，通常在低速撞击过程中，不会造成保险杆掉落的情况，已发生太多，我们车没事，漆都没破，日系车保险杆掉落的情况，让你无比的自豪，不用面对叫拖车的风险及手提保险杆的难堪。 寻车功能： 这种设计可以使你快速的明确车的位置，不会向其他车一样，采用只能亮一次。特别我们的高亮度的LED日间行车灯，让你最大的感知车的位置，同时伴着车内照明的开启，使你在面对车的那一刻，有面对宝马5系的感觉，让路人投入羡慕的眼光。 日间行车灯： 目前是奥迪，保时捷等高档车的配置。可以让你在行使过程中更为耀眼，更重要的是让来车知晓的安全保障。 双透镜球面灯： 灯光更为之柔和，能令对面来车看清来车状况，不会因为灯光刺眼，发生事故。 四门两盖采用二级的安全锁，全部行驶安全，车门未关，超过5公里时速报警，令你安全无忧。并带显示功能。 128位随机防盗码，双向身份识别，每部分都有各自独立的身份识别认证码，车内ECU及发动机开启密码确认双重把关，两道系统确认，市面中高级车采用64位的防盗码。 车灯延时关闭：可以为您照明前路，路人欣赏你的爱车。 车灯自动开启：在行驶中，省去了您手动开启而发生事故的危险，不会手急脚乱，应付不来，让你享受更多的驾驶乐趣。确保行车