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五为一体的整车介绍
车头
氙气车灯:
氙气大灯具有耐用、能耗低、亮度光的特点,但也有透光性能不好,延时开启的缺点,所以在成都等地的雾都,使用双氙气大灯有安全的隐患,所以传祺配置了远光使用卤素灯,近光为氙气大灯。
发罩:
采用了内置隔音密封胶及减振胶技术,外置隔音垫的配置,已达到噪音的降低。
采用了液压撑杆的配置,大大提升了整车的豪华感,雅阁也有采用此配置。
发罩铰链采用了碰撞行人导向技术,通过溃缩、减少冲击力,并使行人倒在预定的发罩区域,达到行人保护最大化,大大降低了行人死亡的悲剧的发生,试想一下,如果没有这样的保护技术,你会后悔一生,并付出较大的经济损失及面临牢狱之灾。
发动机悬置:
采用了四个发动机悬置,确保了在碰撞过程中发动机下沉的可靠性,并有较好的稳定发动机的振动,降低发动机的噪音及工作的稳定性,延长了发动机的使用寿命。
散热器:
用了两个散热器,原166采用了三个散热器,证明了166是一部纯粹的性能车,将玩家的性格发挥到了极至,可以说传祺将这么一部高性能的豪华车带给了中国消费者,将会重新定义国人对轿车的理解,将更多的汽车的享受带给了广大消费者。
雨刮:
采用了无骨雨刮,不仅可以更好的贴合玻璃,刮得更干净,保证雨天的安全行驶,并能有效的降低风切声。
双气门弹簧:
可以有效的减少主弹簧的共振,延长弹簧的使用寿命,确保气门的准确开闭,在主弹簧损坏的情况下,副弹簧仍然能正常工作。
发动机双平衡杆:
双平衡杆,采用反向运动,不仅有更好的平横性,并能有效的抵消发动机的反作用力,降低发动机的抖动,降低发动机的噪音,延长发动机的使用寿命。
VTML:
发动机正时技术,可以有效的控制能源与需求的配比,使动力能得到有效的反应,并在设计范围内;但166是航天发动机的制造者,是赛道上法拉力的始祖,在此方面有自己的先进技术,采用了与增压技术类似的原理,将原因的80%的空燃比,通过改变进气岐管的长度,达到低速下,通过采用较长的进气岐管,使空气在高压下、高绕流的情况下,更好的混合,更高的空燃比,压大了低速扭距的输出,可以说是不用花钱的效能提高,在高速时,采用正常较短的进气岐管。
爱信变速箱:
世界级的变速箱的供应商,由爱信专门针对传祺调教,充分发挥欧系发动机特性,并拥有经济、运动、雪地、坡道、手动、巡航模式,让您可以同时拥有了自动挡的便利和手动挡的驾驶乐趣。
经济:在2200转换裆,可以达到正常使用的要求,节省能源
运动:在3500转换裆,可以实现动力的快速提升。
雪地:3裆起步,让你在任何路面从容面对,轻松起步。
坡道:通过传感器自动感应,实现转速的提升。
手动:可手动控制档位,充分体验驾驶乐趣。
巡航模式:当车速达到25公里时,可以进行车辆自动维持车速恒定的控制,油门由行车电脑控制,更为省油,长途行驶更为舒适。
BOSCH ME7 发动机管理系统(EMS):
精确控制发动机的配气、喷油和点火正时,使发动机燃烧更充分,提高动力性和经济性。并拥有刹车优先、电子节气门安全监控等先进功能,保证行车安全。
发动机皮带张紧轮:
能确保发动机动力正常输出,减少因皮带异常造成发动机的损耗
发动机轻量华设计:
铝合金钢盖、铝合金油底壳及铝合金活塞;
前传感雷达:
前感雷达在行使速度低于20公里时自动开启,可以大大避免,在巷道时,小孩及小动物位于前方的感知,因为很多时候,因不知道前方有小孩,发生了悲剧,这种配置,可以不用下车情况下,从容面对,知晓车前状况。
保险杆的结构:
采用了高复合性的材料,有较好的抗冲击能力,加上我们全陷入式的设计及螺栓紧固的工艺,通常在低速撞击过程中,不会造成保险杆掉落的情况,已发生太多,我们车没事,漆都没破,日系车保险杆掉落的情况,让你无比的自豪,不用面对叫拖车的风险及手提保险杆的难堪。
寻车功能:
这种设计可以使你快速的明确车的位置,不会向其他车一样,采用只能亮一次。特别我们的高亮度的LED日间行车灯,让你最大的感知车的位置,同时伴着车内照明的开启,使你在面对车的那一刻,有面对宝马5系的感觉,让路人投入羡慕的眼光。
日间行车灯:
目前是奥迪,保时捷等高档车的配置。可以让你在行使过程中更为耀眼,更重要的是让来车知晓的安全保障。
双透镜球面灯:
灯光更为之柔和,能令对面来车看清来车状况,不会因为灯光刺眼,发生事故。
四门两盖采用二级的安全锁,全部行驶安全,车门未关,超过5公里时速报警,令你安全无忧。并带显示功能。
128位随机防盗码,双向身份识别,每部分都有各自独立的身份识别认证码,车内ECU及发动机开启密码确认双重把关,两道系统确认,市面中高级车采用64位的防盗码。
车灯延时关闭:可以为您照明前路,路人欣赏你的爱车。
车灯自动开启:在行驶中,省去了您手动开启而发生事故的危险,不会手急脚乱,应付不来,让你享受更多的驾驶乐趣。确保行车
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