科学家研发可充电道路以后开电动车不用怕中途没电.PDFVIP

科学家研发可充电道路以后开电动车不用怕中途没电.PDF

  1. 1、原创力文档(book118)网站文档一经付费(服务费),不意味着购买了该文档的版权,仅供个人/单位学习、研究之用,不得用于商业用途,未经授权,严禁复制、发行、汇编、翻译或者网络传播等,侵权必究。。
  2. 2、本站所有内容均由合作方或网友上传,本站不对文档的完整性、权威性及其观点立场正确性做任何保证或承诺!文档内容仅供研究参考,付费前请自行鉴别。如您付费,意味着您自己接受本站规则且自行承担风险,本站不退款、不进行额外附加服务;查看《如何避免下载的几个坑》。如果您已付费下载过本站文档,您可以点击 这里二次下载
  3. 3、如文档侵犯商业秘密、侵犯著作权、侵犯人身权等,请点击“版权申诉”(推荐),也可以打举报电话:400-050-0827(电话支持时间:9:00-18:30)。
  4. 4、该文档为VIP文档,如果想要下载,成为VIP会员后,下载免费。
  5. 5、成为VIP后,下载本文档将扣除1次下载权益。下载后,不支持退款、换文档。如有疑问请联系我们
  6. 6、成为VIP后,您将拥有八大权益,权益包括:VIP文档下载权益、阅读免打扰、文档格式转换、高级专利检索、专属身份标志、高级客服、多端互通、版权登记。
  7. 7、VIP文档为合作方或网友上传,每下载1次, 网站将根据用户上传文档的质量评分、类型等,对文档贡献者给予高额补贴、流量扶持。如果你也想贡献VIP文档。上传文档
查看更多
科学家研发可充电道路以后开电动车不用怕中途没电

科学家研发可充电道路:以后开电动车不用怕中途没电 链接:/tech/108122.html 来源:新浪科技 科学家研发可充电道路:以后开电动车不用怕中途没电 地面坑洼不仅会影响交通、破坏车辆,还会引发安全问题,而且必须要投入资源来修复。为了解决这些问题,荷兰 研究人员就开发了一种能够自我修复的道路,甚至承诺可以解决电动汽车的“里程焦虑”。 纤维和细菌不仅能够自我修复裂缝,甚至能向路上行驶的电动汽车传送电力。当你的汽车在交叉路口停车时,这种道 路便可为其充电,延长续航里程。 要实现这个项目需要克服许多挑战。需要一台感应式电机来产生足够的热量,促使沥青和纤维启动修复过程。当然 ,还需要通过金属发送电力,而想要接受道路发送来的电力,汽车本身也需要具备无线充电功能。施兰根估计,即使 将额外的设备进行贴现,这样一条道路的成本比普通道路高出约25%。 然而,由于这种模式可以给城市基础设施和司机带来利益,所以前期的投入的确物有所值。后期的沥青腐蚀需要辅 以成本高昂、费时费力的维护,有的城市甚至因此而迟迟不愿启动相应的道路建设。如果你注意观察,就会发现很多 道路都得不到合理的维护。 施兰根认为,这种新模式可以将道路寿命延长一倍,同时大幅降低维护成本,从而提升公路质量。如果有足够的电 动汽车在交叉路口等红灯,还可以降低专用充电桩的需求。 目前还不清楚测试将在何时开始,但荷兰早在2010年就开始进行自修复沥青的实验。最大的挑战或许是说服利益相 关者参与其中。政府可能不愿翻修道路,而汽车厂商也可能对安装新的充电设备持怀疑态度。所以,要真正实现这一 愿景,可能需要在等待几年时间。 原文地址:/tech/108122.html Powered by TCPDF ()

文档评论(0)

***** + 关注
实名认证
文档贡献者

该用户很懒,什么也没介绍

版权声明书
用户编号:8010045112000002

1亿VIP精品文档

相关文档