“中国特色城镇化发展战略研究”课题组关于新型城镇化发展战略的建议.docxVIP

“中国特色城镇化发展战略研究”课题组：关于新型城镇化发展战略的建议作者：福建办荐 ??来源：驻穗办信息 ??点击数：226 ??更新时间：2013年11月16日 ??【收藏】　? ? ? ? 一、课题一：城镇化发展空间规划与合理布局研究　　课题组通过对大量全国层面的分县数据，以及覆盖全国不同区域的规划案例的重点分析，对我国城镇化发展历程、未来空间发展态势进行了系统性研究，在此基础上提出了城镇化空间合理布局的思路、总体布局与重要推进措施。　　研究认为，未来我国城镇化发展将呈现五个趋势：农村剩余劳动力由“无限供给”转向“有限剩余”，未来5-10年城镇化速度将趋于放缓；农村进城务工人员近域流动态势增强，人口红利地区逐步由沿海转向内陆；内陆地区城镇化进入加速发展期，区域间城镇化差距趋于缩减；国家交通体系日趋完善，核心城镇群引领下的经济与人口集聚的区域化格局正在强化；人口向大城市、县城和小城镇“两端集聚”态势明显，县级单元人口与产业集聚能力增强，成为城镇化的重要层级。　　通过对现有农民工转化数量分析，对全国新出生人口和新进入劳动年龄的农村人口数量分析，对农业劳动力继续向非农产业转移数量分析，测算出2020、2030年前后我国城镇化率将分别达到60%和65%，相当于2020年之前、2020-2030年之间城镇化率年均增幅将分别维持在0.7、0.5个百分点左右。　　在当前发展的关键时期，城镇化空间发展应在国家与地方两个层面进行优化布局。为实现这一目标，应采取如下措施：完善城镇化空间总体布局；坚持大中小城市和小城镇的协调发展；坚持差异化发展，对城镇化空间进行分类指引；因地制宜，对城镇化空间进行分区优化。　　二、课题二：绿色交通是未来城市交通的发展方向　　该课题组提出以下六项建议。　　1.坚持新型城镇化发展模式，发挥交通系统对城市发展的引导作用。建设紧凑型城市，实施以公共交通为导向的空间发展战略，以空间结构和产业布局调整为手段，优化城市群及城市的功能布局。　　2.优化交通供给策略，优先发展绿色交通。大城市应科学推进轨道交通建设，进一步加快常规公共交通的发展，实施步行与自行车优先策略。　　3.加强交通需求管理，抑制小汽车的过度使用。在交通发展的整个过程针对交通供需关系特点，实施相应的交通需求管理对策；制定合理的小汽车保有与使用政策；实施差别化停车供给策略。　　4.重视交通枢纽的规划建设，促进枢纽与城市开发的一体化。高度重视多种交通方式的无缝衔接，优化综合交通枢纽布局，强化枢纽与周边地区一体化开发。　　5.实施更加严格的交通环保节能政策，推动先进技术应用。推广应用低能耗、低污染的清洁能源交通工具，合理提高机动车排放标准和燃油标准，推动和完善智慧城市交通系统建设。　　6.加强政策引导，完善协调机制。国家尽快就交通发展模式制定差别化分类指导的政策，建立城市群综合交通规划与城市交通规划的协调整合机制。　　三、课题三：城镇化与产业结构调整、升级研究　　研究认为，工业化仍然是我国城镇化进程的主要拉动力，“四化”的良性互动、协同发展是我国城镇化进一步健康发展的关键。　　研究建议：一是要创新驱动，形成一批新兴产业，同时提升现有产业，提高质量效益，促使一批落后和过剩产能被淘汰；二是大力发展服务业，要全面发展生产性服务业、生活型服务业和公共服务业。生活性服务业要进一步放开准入，便利人民生活并吸引大量就业。公共服务业要加大覆盖面，实行不同所有制企业公平均等化；三是要形成合理的产业组织机构，扶植壮大一批龙头企业，正确对待广大中小微企业，形成一批不同所有制的专、特、精企业，对大量的生产加工型、劳动密集型小企业要依托完整产业链和市场需求，发挥优势，维持和提高竞争力；四是要大力发展农产品深加工，延长产业链，共同促进农业现代化；五是以现代信息技术推进经济社会发展，实现工业化与信息化的深度融合，向数字化、智能化方向发展，积极发展生态产业。　　同时，建议下一步城镇化发展中对产业布局有六个重点考虑方向：调整工业结构和布局，大力提高产业质量效益；大力发展服务业，提高服务业比重；整顿建筑业，大力提高建筑质量和寿命；完善水电气供应、交通运输、信息通信等基础设施和服务；城市要积极支持农村地区实现农业现代化；全面推进信息化。　　四、课题四：以生态文明理念为指导建设生态城市　　研究认为，新型城镇化道路必须扭转片面追求经济发展速度的倾向，要以生态文明理念贯穿于城镇化发展全过程，将环境友好和资源节约作为城镇化发展的基本准则，全面落实到生产领域、消费领域、城镇规划设计及基础设施领域、城镇天然生态系统保护领域、法制领域、文化教育领域等六大领域，采取八项措施推进中国特色的城镇化道路。　　一是以生态文明理念贯穿中国特色的新型城镇化道路的全过程。　　二是构建与国土生态安全相适应的城镇化发展空间布局，从国土尺度