自主化城市轨道交通全自动运行系统-北京市科委.docVIP

自主化城市轨道交通全自动运行系统 我 项目承担单位：北京市轨道交通建设管理有限公司 ??全自动运行系统是什么？ ??在早晨天刚蒙蒙亮，停车场内一列列车准时从休眠中自动唤醒，完成自检之后从车辆段里徐徐开出，开始在正线按照时刻表运营，完成站间行驶、到站精准停车、自动开闭车门、自动发车离站、自动折返，完成运营后自动清客、自动回库、自动休眠……，第2辆、第3辆也依时刻表进行同样的动作，全过程都不需要司机和乘务人员介入，这就是城市轨道交通全自动运行系统运营的场景。 ??国际公共交通协会将列车运行的自动化水平（Grades of Automation，简称GoA）划分为5级： ??全自动运行（图中GoA3和GoA4的统称）是城市轨道交通列车运行自动化水平的最高等级，是基于现代计算机、通信、控制和系统集成等技术实现列车运行全过程自动化的新一代城市轨道交通系统。 ??全自动运行系统已在国外城市轨道交通广泛应用。截止2013年，全球共有32个城市开通运营48条线、700座车站、674 km 全自动运行系统。据国际公共交通协会估计，2020年全自动运行系统将增长3.5倍，到2025年总运营里程将达到1800公里（见图），到2020年国际上75%新线将采用全自动运行技术，40%的既有线改造时将采用全自动运行技术。 ????UTO发展趋势图??????????? 国际全自动运行系统增长倍数 ??全自动运行