基干信息化技术《汽车发动机怠速不稳》教学策划.docVIP

基于信息化技术的《汽车发动机怠速不稳》教学设计 　　摘 要：本文介绍了《汽车故障诊断》课程中发动机怠速不稳的教学设计，围绕角色模拟来训练学生的操作技能，利用远程技能实现校企融合，把企业技术人员在空间上融入教学环节，并对学生进行评价指导 关键词：角色模拟；远程指导；反思教学 1 教学基本情况 《汽车故障诊断》是汽车检测与维修专业的一门核心课程，该课程共84学时，安排在第4个学期，它的前续课程为汽车底盘、发动机、电气系统的检修，后续课程为汽车综合实训和顶岗实习。课程选用的教材为国家示范性高职院校精品课程教材，张永波主编，北京邮电大学出版，该教材按项目化设计，具有非常强可操作性和实用性 该课程由汽车发动机部分故障诊断、汽车底盘部分故障诊断、汽车电气部分故障诊断和汽车综合故障诊断四大模块组成，发动机怠速不稳项目位于第一大模块的第二个项目，该项目计划6个学时。该项目的能力目标为具备空气流量计故障常用检测设备的使用能力、具备怠速马达常见故障的排除能力；知识目标为掌握节气门位置传感器检修方法、掌握空气流量计检修方法；素质目标为培养团队协作、沟通意识、合理选择和使用工具、具有组织沟通能力 2 教学基本思路 汽车车类理实一体的课程，一般都采用做故障来让学生处理，通常采用断线等技术，这样和实际情况是有区别的。为了让学生的训练更加真实，真正意义的“零距离”上岗就业，引入实景课堂。为了保证每个学生都能掌握课程的教学知识点，弥补学校硬件设备不足的问题，课程教学中引了软件仿真环节 1、信息化手段：视频、微信、QQ、远程教学；仿真软件规范操作过程，并弥补教学资源不足；世界大学城实现自主学习；远程教学构建实景课堂 2、世界大学城学习平台：课前在这个里面发布教学引导视频、工单、相关知识点的发布。课后时行专业讨论和作业回收。同时也会把教学标准、行业标准、授课计划和电子教案发布在这个里面 3、远程教学：利用视频会议软件把4S店的技术人员和现场教学进行连接，4S店的技术人员可以通过视频会议软件察看学生的操作过程，学生也可以现场连线4S店技术人员进行技术咨询，以此实现实景课堂 4、教学方法：该课程重点围绕“角色扮演”进行教学。让学生了解4S店的维修流程，以此实现真正意义上的“零距离”上岗就业 3 教学组织实施 通过引入信息化技术手段，汽车故障诊断的所有教学效果是非常不错的，接下来我以发动机怠速不稳这个项目的教学设计来展示下信息化教学设计的具体步骤。整个项目的教学分为课前预习、模拟学做和课后反思三个部分 课前预习在课外完成，先将发动机怠速不稳的教学引导视频、工单和相应的知识点，通过世界大学城平台、微信公众号平台和QQ平台同步发布。要求学生预习工单内容，并准备相应的知识点。模拟学做6个学时，分为仿真教学、维修接待、现场问诊、故障分析、维修作业、交车结算和总结评价7个训练单元。接下看看每个步骤的安排 仿真教学环节：学生在专用机房进行怠速不稳的故障排除，利用虚拟的仿真软件进行操作，规范了学生的操作过程，并可以弥补教学硬件不足的问题，让更多的学生得到专业的训练，让每个学生都有机会动手操作。这个过程教师的作用是设置故障点，并进行现场指导。通过仿真教学后，完全按照实际的工作环境进行模拟学做，分好组后，每组4到6人进行角色的模拟。分别扮演客户、服务顾问、维修人员等 维修接待环节：教师现场指导，4S店技术人员通过QQ视频远程指导。学生扮演顾客和服务顾问对故障车辆进行维修前的接车训练 现场问诊环节：教师现场指导，4S店技术人员通过QQ视频远程指导。学生扮演顾客和服务顾问对故障车辆的问题进行交流，以此来获得故障车辆的更多信息 故障分析环节：教师现场指导，4S店技术人员通过QQ视频远程指导。学生扮演维修人员，对现场问诊的情况结合车辆的实际现象进行分析，确定维修方案 维修作业环节：教师现场指导，4S店技术人员通过QQ视频远程指导。学生扮演维修人员，对故障车辆进行修复 交车结算环节：教师现场指导，4S店技术人员通过QQ视频远程指导。学生扮演顾客和服务顾问对已经修复的故障车辆进行验车，并对维修费用进行结算 总结评价环节：由自我评价、相互评价、同行评价、教师评价、工单考核和CRP系统考勤共同组成本项目的成绩 课后反思环节也是在课外完成，学生可以在世界大学城、微信、QQ里面进行讨论学习中的得与失，并且学生在课后可以观看自己操作过程的视频，同时结合4S店技术人员、教师、小组的评价与指导，更好的纠正自己在操作中的问题，更有利于学习成长。反思教学来源于我自己的微格教学训练，只有自己看到自己的问题才能真正的意识到问题所在，也才会真正的去改进。所以我把微格教学引入到了我自己的课堂，效果非常理想 4 教学效果反馈