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液压系统简单故障与排查.
液压系统简单故障与排查 [摘 要]随着液压机械自动化程度的不断提高,液压朝着小型化、系统集成化发展,特别是液压技术与传感技术、微电子技术密切配合,使液压技术在高压、高速、大功率、节能高效、低噪声、使用寿命长、高度集成化等方面取得了重大进展。但同时维修和油液污染也一直是困扰我们的问题
[关键词]污染 故障诊断与排查 维护
中图分类号:TH113.22 文献标识码:A 文章编号:1009-914X(2016)24-0144-01
一、液压传动的特点
1、液压传动具有体积小、重量轻,因此惯性力较小,当突然过载或停车时,不会发生大的冲击;换向容易,在不改变电机旋转方向的情况下,可以较方便地实现工作机构旋转和直线往复运动的转换;液压泵和液压马达之间用油管连接,在空间布置上彼此不受严格限制;
2、能在给定范围内平稳的自动调节牵引速度,并可实现无极调速;操纵控制简便,自动化程度高;容易实现过载保护;传动效率低。采用油液为工作介质,元件相对运动表面间能自行润滑,磨损小,使用寿命长;
3、使用液压传动对维护的要求高,工作油要始终保持清洁;且在工作面存在火灾隐患;同时对液压元件制造精度要求高,工艺复杂,成本较高;液压元件维修较复杂;
二、系统污染
一个液压系统的好坏不仅取决于系统设计的合理性和系统元件性能的的优劣,还因系统的污染防护和处理,系统的污染直接影响液压系统工作的可靠性和元件的使用寿命
液压系统污染控制主要指对油液净化,防止污染物侵入液压系统以及制造过程提高零件清洁度的一种技术。密封技术起关键性作用。液压系统污染控制及密封技术,直接影响到产品的质量和可靠性,也影响到产品的性能,对主机设备的精度、性能、质量和水平起着关键的作用。因此,对液压气动产品只改进设计,提高加工精度,还不能根本解决问题,必须辅之以严格而有效的污染控制和可靠的密封才能奏效
液压系统的污染主要从以下几方面体现:
1、油液污染
油液污染对系统的危害主要如下:
1)元件的污染磨损
油液中各种污染物引起元件各种形式的磨损,固体颗粒进入运动副间隙中,对零件表面产生切削磨损或是疲劳磨损。高速液流中的固体颗粒对元件的表面冲击引起冲蚀磨损。油液中的水和油液氧化变质的生成物对元件产生腐蚀作用。此外,系统的油液中的空气引起气蚀,导致元件表面剥蚀和破坏
2)元件堵塞与卡紧故障
固体颗粒堵塞液压阀的间隙和孔口,引起阀芯阻塞和卡紧,影响工作性能,甚至导致严重的事故
3)加速油液性能的劣化
油液中的水和空气以其热能是油液氧化的主要条件,而油液中的金属微粒对油液的氧化起重要催化作用,此外,油液中的水和悬浮气泡显著降低了运动副间油膜的强度,使润滑性能降低
2、污染物的种类
污染物是液压系统油液中对系统起危害作用的的物质,它在油液中以不同的形态形式存在,根据其物理形态可分成:固态污染物、液态污染物、气态污染物
1)固态污染物可分成硬质污染物,有:金刚石、切削、硅沙、灰尘、磨损金属和金属氧化物;软质污染物有:添加剂、水的凝聚物、油料的分解物与聚合物和维修时带入的棉丝、纤维
2)液态污染物通常是不符合系统要求的切槽油液、水、涂料和氯及其卤化物等,通常我们难以去掉,所以在选择液压油时要选择符合系统标准的液压油,避免一些不必要的故障
3)气态污染物主要是混入系统中的空气。这些颗粒旺旺特别细小,不能沉淀下来而悬浮于油液之中,最后被挤到各种阀的间隙之中,对一个可靠的液压系统来说,这些间隙的对实现有限控制、重要性和准确性是极为重要的
3、污染物的来源:
系统油液中污染物的来源途径主要有以下几个方面:
1)外部侵入的污染物:外部侵入污染物主要是大气中的沙砾或尘埃,通常通过油箱气孔,油缸的封轴,泵和马达等轴侵入系统的。主要是使用环境的影响
2)内部自产的污染物:系统在运作过程当中由于元件的磨损而产生的颗粒,铸件上脱落下来的砂粒,泵、阀和接头上脱落下来的金属颗粒,管道内锈蚀剥落物以其油液氧化和分解产生的颗粒与胶状物,更为严重的是系统管道在正式投入作业之前没有经过冲洗而有的大量杂质
三、故障诊断
液压传动系统具有广泛的工艺适应性、优良的控制性能和较低廉的成本,已在各个领域中获得愈来愈广泛的应用。但由于存在元件、辅件质量不稳定和使用、维护不当,且系统中各元件和工作液体都是在封闭油路内工作,不象机械设备那样直观,也不能利用各种检测仪器方便地测量各种参数,液压设备中,仅靠有限几个压力表、流量计等来指示系统某些部位的工作参数,其他参数难以测量,而且一般故障根源有许多种可能,这给液压系统故障诊断带来一定困难
1、液压系统故障诊断的基础
充分认识液压故障的特征和规律,这是诊断
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