桥梁高墩柱施工方案.doc

白瑶大桥10#空心墩施工方案 一、工程概况 白瑶大桥10#墩柱为钢筋混凝土变截面空心墩，空心墩形状为矩形。每个主墩左右幅各有一个空心墩。空心墩顶顺桥向宽2.50米，以50:1的坡到墩柱底，横桥向宽7.5米。空心墩10#墩柱左幅高度为50.97米，10#墩柱右幅高度为50.52米。空心墩混凝土标号为C30。空心墩采用滑模施工。 二、总体施工方案 白瑶大桥墩柱最高为50.97m，为空心墩柱，该类型墩柱施工难度较大，本项目主要采取滑模施工工艺完成，在墩柱上部设置操作平台。 墩身施工采取人工搭设内外脚手架配合的方案，内脚手架作为绑扎钢筋时的内操作台。 本项目采用人工翻转模板与脚手架相结合、混凝土输送泵运送混凝土、塔吊和倒链吊运材料和模板的施工方法；人员上下由软梯解决。 混凝土采取在白瑶大桥混凝土搅拌站集中拌合方式，利用混凝土搅拌运输车水平运输，垂直运输采用汽车泵进行。 三、施工方案 1.1 大桥桥墩滑模模板的组装 a.组装前清理承台,清除杂物后进行找平放线; b.安装提升架与上下围圈。先组装提升架,使横梁与立柱在同一平面内,交角正直,节点牢固,而后按设计位置找平吊直进行安装,并以先内后外,先上后下的顺序组装围圈,上下围距离600 mm,下围距模板下皮400 mm,并使其满足设计图纸要求,安装时注意将井字架槽钢开口朝向对称布置。 c.在提升架、围圈安装后,绑扎、焊接竖向钢筋与水平钢筋; d.安装墩壁模板。按先内后外顺序安装,壁模板做成上口小、下口大的倾斜度,一般单面倾斜度为0.3 %,不得出现上口大、下口小的现象,墩角做异型角模; e.组装操作平台。按放线位置,将桁架就位找平找正,继而安装钢垂直支撑与水平支撑,最后铺设平台木板; f.安装油压提升设备并检查运转情况。安装时要按设计布置,安装千斤顶时,将性能相近者安装于同一油路同一仓内,检查千斤顶垂直度,必须将其垫正,安装油管前须逐根吹通,安装时弯曲半径不小于管径的9倍~10倍。接头处的距离不小于管径的6倍; g.控制台安装后,检查电机转向,电铃讯号灵敏度,并做充油排气工作,最后进行总试压,当加压至9.8 MPa时,循环5次如各系统运转正常,以此确定给(排)油时间的工作压力; h.安装支撑杆。为使接头不处于同一平面,首段支撑杆必须分为4种长度而插入封闭轨座内,滑升时支撑杆尚需不断接长,当千斤顶离支撑杆端头50 cm~60 cm时,可进行续接; i.滑杆离开地面3 m左右,安装内外吊架及安全网,铺安全网从围栏到吊架底部竖向包裹,与此同时吊上大线锤; j.最后对滑升模板进行全面检查,主要检查各部的稳固性和协调性,其允许偏差执行规范有关规定,并填写模板检查记录表。1.2 钢筋加工竖向主筋的连接用对焊机对焊,采用埋渣对焊工 艺。对焊有困难时也可采用搭接焊接工艺,焊接时须注意钢筋位置正确,钢筋骨架必须按设计就位。钢筋加工及安装的技术要求见表1。 表1 墩身钢筋加工及安装的技术要求 1.3 大桥桥墩混凝土的浇筑 1.3.1大桥桥墩 施工前必须事先做好宜于滑模施工的砼配合比,混凝土的初凝时间及终凝时间能够满足滑模施工的特点。即此桥墩每延米混凝土15.67 m3,浇筑20 cm高,需1.5 h~2.5 h,故混凝土初凝时间控制在6 h左右。薄壁空心墩各项技术指标要求见表2。 表2 薄壁空心墩墩身的技术指标要求 1.3.2大桥桥墩 混凝土的浇筑 严格执行混凝土分层交圈均匀浇灌制度,每次浇灌高度为20 cm~30 cm。浇灌时应均匀交换浇灌方向,以防止滑升模板结构的倾斜及扭转。预留洞口两侧混凝土要对称浇注,以防止挤动。混凝土的浇筑高度控制在60 cm~70 cm并分2层~3层进行,必须在终凝前完成,不时要转动支承杆套管。 1.4 大桥桥墩模板滑升 在滑升模板时应对滑模装置和混凝土强度进行初滑检查,其检查办法是将所有千斤顶升起5 cm,观察液压系统和模板系统的工作情况,及混凝土的凝固情况,当出模达到手指按动无坑而有水,指甲划后有痕印即可初滑升。 滑升过程中应注意以下几方面的事项: a.在正常情况下,采取集中滑升制度,即浇满一次混凝土,集中提升一次,且中途0.5 h提升千斤顶1个~2个行程; b.每次提升前都要检查并排除提升系统的障碍,尤其注意检查千斤顶的同步情况,使其均能充分供油排油,尽量减小开差; c.每滑升一次,测一次垂直度,并据此测量结果调整下次各个千斤顶的提升高度。每提升1 m(称为一个作业班)需用经纬仪进行一次中心位移与垂直度观测,以及时消除累积误差; d.如果因故停滑,先将混凝土浇注到同一平面,停滑后模板每0.5 h提升1个~2个行程,使已浇筑砼与模板分离。当停滑超过2 h,混凝土接渣要按施工缝的处理规定进行处置。 2 大桥桥墩水平与垂直度的观测与调整 2.1 大桥桥墩水平度的测量与调整 水平度的