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涂装工艺简介--喷涂工艺
涂装工艺简介 -------喷涂工艺 目录 1、喷漆工操作要求 2、喷漆 3、喷涂后漆膜的检验 4、喷涂过程中常见的问题以及现场解决方法 5、手工静电喷枪的工作原理 6、汽车涂装喷涂方法 喷漆工操作要求 1、底面漆班长负责检查喷漆室内的温湿度、风量状况是否符合要求,如有问题及时保修。 2、喷漆工上班后,穿戴好PPE,做好线上使用工具的准备工作。然后,洗净喷枪,由班长负责对每个工位的油漆管路的流量和扇型角度进行校正,如果校正时间不够,可根据当班需使用管路的先后顺序进行校正。 喷漆 原则: 喷枪与车身垂直距离为:25~30CM; 喷涂时喷枪移动速度:10~12米/分; 喷涂时前后两枪的边缘要重叠三分之一以上,以保证涂层均匀不会出现“班马印”; 喷漆过程中要不定时清洗喷枪,减少车身灰粒 喷漆 注意要点: 1、撑钩要轻拿轻放,以防止撑钩上的垃圾、漆皮弹落到车身上,造成车身返工;另外可减少油漆碰坏, 2、两道清漆或两道中涂操作的第一道进行手工表面预喷非常的重要,其喷涂的好坏,直接影响到报交车身的质量情况, 3、对于遮盖力较差的浅色金属漆,容易出现小块的色差。在喷涂前,对车身表面进行检查,如发现底漆被打穿,首先在该部位预先喷补少量色漆,然后再进行正常喷涂。 喷涂后漆膜的检验 湿膜检测: 通过目测对喷漆后的车身进行质量检查,如涂层是否均匀,是否有漆薄、漏喷、灰粒及流挂等缺陷。 干膜检测: 通过各种测试仪器对整个涂层进行油漆性能检测,如膜厚、光泽、桔皮等。新的Wavescan DOI还可以对外观性能进行监测。 漆膜标准 膜厚标准: 电泳层膜厚:20~31 um; 中涂的单层膜厚:20~35 um; 单色漆的厚度:25~31 um, 金属漆的膜厚:15~20 um, 清漆膜厚:50 um左右。 桔皮的标准: 水平面(Rating):6.5以上, 垂直面:5.5以上。 常见的问题以及现场解决方法 1.流挂 2.漏喷 3.漆粗(seeding) 流挂 1、流量 2、粘度 3、温度 4、喷涂手势 5、枪距 漏喷 加强喷漆工规范操作,对于容易漏喷的部位加强自检, 漆粗(seeding) 1)清漆是否漏喷 2)粘度是否达到施工要求 3)清漆流量是否过小 手工静电喷枪的工作原理 PRO静电喷枪由供管供给空气,空气的一部分驱动涡轮发电机产生14V的交流电,供电器再把14V的交流电通过整流、滤波转变为14V直流电、再转变到12V直流电、最后放大到65KV直流电。通过副电阻使其控制200微安,65KV直流电传送给喷枪的电离负极,使雾化液体粒子带负电荷。 涂料通过泵供给,在经过喷枪的电离电极时带上静电荷,带静电的涂料被接地的工件吸附,从而均匀的包覆在整个工件表面上。 GRACO手工静电喷枪的使用 1、清洗干净; 2、接上油漆管与压缩空气管进行试喷; 3、打开静电开关后,检查指示灯是否正常点亮; 4、静电正常后,对喷枪的扇型面进行调整,手工静电喷枪扇型角度为:60-70度; 5、如有问题及时保修处理。 GRACO手工静电喷枪的保养 (1) 关闭系统、卸压,将静电开关(ES—ON—OFF)关至OFF。 (2)不能将整个喷枪浸泡在溶剂中。 (3) 在冲洗管路和喷枪内部时,关闭空气。 ((4)拆下空气帽,然后用毛刷清洗。 (5)检查电极针,如有弯曲,应将其校直,如有损坏应及时更换。 (6)重新组装时,不要碰弯电极针,缓慢拧紧固定螺母,紧度能允许空气帽旋转电阻的适当位置。 (7)用软布蘸适量的溶剂清洗枪身,完毕后立即用布擦干或用气吹干。 * * *
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