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电动客车热泵空调系统制冷剂充注量实验研究
低温与超导 制冷技 术 Cryo.&Supercond
第44卷 第 3期 Refrigeration Vo1.44 No.3
电动客车热泵空调系统制冷剂充注量实验研究
周光辉 ,李海敏 ,崔四齐,刘亚芳,徐云婷
(中原工学院能源与环境学院,郑州450007)
摘要:作为一种新型环保制冷剂,R407C在客车空调系统中的研究越来越多。为研究制冷剂充注量对纯电动
客车热泵空调系统性能的影响,在恒温恒湿测试室进行了充注量实验。分析了制冷剂充注量对系统各性能参数的
影响,如换热量、COP、排气温度和过冷度,得出系统制冷剂最佳充注量。
关键词:纯电动客车 ;最佳充注量;实验研究;过冷度
DOI:10.16711/i.1001—7100.2016.03.009
Experimentalstudyonrefrigerantchargeofheatpumpairconditioningsystem inelectricbus
ZhouGuanghui,LiHaimin,CuiSiqi,LiuYafang,XuYunting
SchoolofEnergy& Environment,ZhongyuanUniversityofTechnoloyg ,Zhengzhou450007,China
Abstract:Asanewenvironmentalprotectionrefrigerant,R407Chasbeenmoreandmorestudiedforbusairconditioningsys—
ten.Inordertostudytheimpactofrefrigerantchargeonheatpumpairconditioningsystem inelectricity—drivencompletelybus,
therefrigeranteha~eexperimentwascarriedoutinconstanttemperatureandhumiditytestchamber.Theimpactsofrefrigerant
chargeontheperformanceparametersofthesystem ,suchascapacity,COP,exhausttemperatureandsupercoolingdegree,were
analysedandtheoptimalrefrigerantofthesystem wasconcluded.
Keywords:Electricity—drivenbus,Optimalrefrigerantcharge,Experimentalresearch,Supercoolingdegree
1 引言 热度过大,排气温度过高;若充注量过多,导致排
气压力过 高,严重 的时候,会对 系统造成破
客车空调产业迅速发展的同时,全球变暖问 坏 ’。因此,合适的制冷剂充注量对空调系统
高效稳定运转具有重要意义 。
题也 日益严重。普遍认为,客车空调系统提供舒
本文对纯电动客车热泵空调系统进行最佳充
适空间的同时也破坏了臭氧层。R407C作为一
注量的实验研究,讨论充注量分别对制冷循环和
种新型环保制冷剂,已从研究 日渐应用到客车空
制热循环下换热量、COP、排气温度、过冷度的影
调系统 ¨’引,R407C是 HFC32/125/134a三种冷
响,从多个方面分析判定得出制冷剂最佳充注量,
媒以23:25:52混合而成的非共沸制冷剂,其
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