层状复合岩层巷道围岩耦合变形机制及控制研究.pdfVIP

Vo l. 47 No.5 第 47 卷第5 期 太原理工大学学报 2016 年 9 月 JOURNAL OF TAIYUAN UNIVERSITY OF TECHNOLOGY Sep. 2016 文章编号:1007-9432(2016)05-0605-08 层状复合岩层巷道围岩搞合变形机制及控制研究 王辉1 ，杨双锁1 ， 2 ，牛少卿l (1.太原理工大学矿业工程学院，太原 030024; 2. 重庆大学煤矿灾害动力学与控制国家重点实验室，重庆 400030) 摘 要z 以某煤矿+1070 南回风巷为工程背景，采用数值模拟、理论分析、工业试验等方法，分 析了巷道圈岩的结构特点和力学性质，基于弹塑性理论和巷道围岩的承载特征，提出了巷道罔岩变 形的复合双梁辑合作用模型。研究表明，层状复合围岩巷道的变形是一个辑合作用过程，巷道顶 板的离层破坏会影响巷道两帮载荷的分布，进而影响巷道底板的载荷分布;随着1页板离层加剧，巷 帮的压力逐渐增大，底板变形的不协调性增强，进而使巷道底鼓加后，] ;反之，巷道两帮和底板的破坏 又会加剧顶板的离层失稳。最后，基于巷道围岩的复合双梁辑合作用机制和数值模拟研究结果， 提出了相应的锚喷网联合支护形式，经现场监测表明该方法对巷道围岩变形的控制作用效采明显。 关键词:复合围岩z 变形破坏机制 z 复合双梁搞合作用 z 围岩控制s 联合支护 中图分类号:TD 322 文献标识码:A DOI:10. 16355/j. cnki. issn1007-9432tyut. 2016. 05. 009 Research on Surrounding Rock Coupling Deformation Mechanism of Roadway with Layered Compound Strata and Its Control Technology WANG Hui 1 ,YANG Shuangsuo1.2 ,NIU Shaoqing1 (1. College 0/ Mining Engineering , Taiyuan University 0/ Technology , Taiyuan ,Shanxi 030024 , China; 2. State Key Laboratory 0/ Coal Mine Disaster Dynamics and Control , Chongqing University , Chongqing 400030 ,China) Abstract: on the basis of the real engineering background of+ 1070 southem retum airway of Anda Mine of τòngzhou Group , the numerical calculation , theoretical analysis and industrial test were per- formed ,and the structural form and mechanical properties of surrounding rock of roadway were analyzed. The coupled model with compound Timoshenko beam and elastic foundation beam was established on the basis of elastic-plastic theory and bearing form of surrounding r