心理学作业-翻译,速度.docx

速度质量控制方法作者：Thomas D. Berry,* Kristie L. Johnsonyand Bryan E. Porter克里斯托弗·纽波特大学,纽波特纽斯,弗吉尼亚州,美国介绍美国速度是人体运动的一个永远存在的特征，像呼吸，但这一点经常被低估。发展的理论提醒我们，但是，我们的祖先的recorddhow两足行走（步行和跑步）是重要的是我们的物种的生存。带着走的能力速度从A点到B点有理论有在我们的发展中发挥了作用，如增加脑容量，肌肉结构，器官的神经支配，以及脑和人体体温调节（布兰布尔和利伯曼，2004年）。该速度的重要性继续存在的关键早期的南方古猿，直立人，智人与智人为手段，以天敌运动路程，跑下来，穿出来的猎物。快进440万年，为人类文明的起源文化，速度不再只是一个必要操作性狩猎和避免天敌。该建立部落群体，城邦和帝国必要需要跨越的景观，近海为进行贸易的目的，商品的实物交易，和信息共享。同的演变文明与贸易，交战强盗和帝国建筑商认为需要运送大量的军队，武器和装备。需要从A点B点（建立在贸易和军事势在必行）导致重要的土地为基础的创新，我们继续享受todaydthe道路和高速公路。供例如，由公元200年，罗马帝国建造了大约53000英里公路和另200000英里二级公路的（理查德，2010）。这些公路，建于500年开始与亚壁古道（312 BCE，从罗马到布林迪西），直到更多超过29个高速公路从罗马和罗马辐射出论坛，以广泛的帝国的边缘。如今，道路和高速率继续发挥不断增加的人类旅行和功能的作用。由于工业革命的结果，行程创新从马和马车到火车，汽车和卡车已经开发的演唱会与其他新兴无数速度的技术，从飞机，飞机和火箭计算机，互联网，和以往任何时候都更快的微处理器（约根森与Stiroh，2000）。无论作为一个目标，作为结果，新的和不断发展的科学和技术有推进人才流动的速度。然而，如当代车速技术协同成后可燃引擎的时代，交通安全专家保持与车辆相关的人力成本自愧不如速度（荷兰国际集团）和难度降低这些成本（Elvik，2010）。本章的目的有三个。首先，我们认识到解释驱动首选速度（荷兰国际集团）是内在的复杂性。速度（荷兰国际集团）文献综述在过去几十年中表示非常深刻而广泛的数据集，研究了许多具体领域，理论取向，分析水平，并计划行在世界各地的研究。因此，我们提供了一个优质的作为组织控制的办法处理这一丰富的文献启发式了解很多和多方面的影响驾驶员选择的车速。其次，我们进行一个简短的文献综述的一种手段的演示质量控制的有用方法（1）组织的丰富的文献，和（2）示出速度（荷兰国际集团）的科学作为一个大图片由多种具体的研究问题和目标。于一般情况下，我们希望的质量控制方法概述在这一章激励他人进行必要的制定和细化预计一个不断发展的科学。第三，我们将讨论如何政府领导人，研究人员，和安全与交通专家可使用的质量控制管理影响电机的速度与质量的方法和速度的相关后果（例如，崩溃和死亡）。很显然，一个主要的交通安全科学家的目标是为了更好地创造的干预措施，以减少事andcosts，创新的新技术，以避免受伤和死亡，和实施公共政策治理的诸多变数有关驱动速度（例如，道路施工，碰撞预警系统和车速限制）。此外，我们的做法是比较并结合其他接近理解驾驶员的复杂性，崩溃的预测和控制，驾驶员首选速度。2.速度（ING）的研究作为一种质量控制倡议当建立一个汽车，汽车制造商必须解决设计，规划，资源，过程的复杂性，组装，测试，交付，销售和客户满意度。正在兴建的汽车可以被认为是一种关系，因为有成千上万的零部件组成许多组件，和然后这些部件被组装到具有车辆功能性和同一性。如今，汽车制造商REALIZE低质量的车不容易被理解业主。管理多个“组装线的能力因果关系“的走到一起，建立一个优质的汽车一个艰巨的任务。从工程师到流水线工人，每个起着在汽车的建筑物内的作用，因而每有利于汽车的质量揭示了一些差异措施（例如，号码或缺陷和错误率）。帮助在组装控制方差和提高质量车辆，制造商转向质量控制措施。一个质量控制的实践，用于制造到概念化复杂multideterministic的结果，是石川图（米尔斯，1995）。石川过程发现的方法，其中的主题专家（中小型企业）在不同层次和产品领域制造一起讨论，识别和整合影响产品效果的许多变量。在这里，石川工作的目的是为中小企业评估变量是如何的不同控制的大，小部分总变化，其目标是，随着越来越多的受到详细审查的方差的多个部分和生产控制，越来越少总误差方差就产生了。此外，中小企业聚集发现和概念化的不同，不同的因素影响的结果的质量，中小企业开始明白揭示了互联互通的大图之间和内部变量控制结果的差异。石川方法是尺度不变，并且可以是适用于任何系统和系统的结果。石川方法提供了（1）出射的理解从进行系统的结果分析的复