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基干ANSYS移动模架造桥机预压试验探析
基于ANSYS的移动模架造桥机预压试验分析 摘 要:移动模架造桥机在施工前必须对其进行预压试验,来确认MSS45造桥机在施工过程中是否安全可靠以及为合理设置预拱度提供依据。本文在对MSS45造桥机的有限元分析的基础上,确定了造桥机各部位应力特征点及主梁挠度测点位置。试验结果表明,各测点的理论值与实测值较接近,造桥机安全可靠
关键词:有限元;造桥机;预压;移动模架
MSS preloading test analysis based on ANSYS
Liu Yun-jie1 Fang Ri-xing2
(1. Tianjin Port Construction Company, Tianjin 300461; 2. TangShan CaoFei Dian ShiYe Port Co.,LTD TangShan, 063300)
Abstract: In order to confirm MSS45 bridge-building machine is safe and reliable in construction process and for setting up reasonable the arch degrees, need to provide a basis for the construction of the preliminary experiments before. This paper based on the finite element analysis MSS45 bridge-building machine result, made sure each part bridge-building machine feature point and main stress measuring deflection position. The test results show that the value of the point is close to the measured values, the bridge-building machine is safe and reliable.
Keywords: Finite element; Bridge-building machine; Preload; Movable Scaffolding System
0.引言
本文结合广东省南澳大桥工程,利用有限元软件ANSYS建立MMS45移动模架分析模型,根据理论分析结果来确定预压试验的应力及变形(挠度)测点,并将理论值与实测进行对比,最终确定了移动模架的安全储备
1.MSS45移动模架造桥机有限元分析
1.1工程概况
广东省南澳大桥东引桥跨径45m的现浇箱梁施工采用MSS45移动模架造桥机现浇。该移动模架系统主要由牛腿、主梁、导梁、横梁、后吊梁、中吊点横梁、前支撑横梁、外模及内模组成
1.2MSS45移动模架造桥机各部位有限元分析及应力和变形观测点设置
(1)主梁
用ANSYS软件按照造桥机主梁的实际尺寸建立有限元计算模型如图1-1所示,本次分析计算的工况为浇注45米跨首跨的工况。经计算,主梁在模架自重和45+9米混凝土共同作用下的Von Mises应力云图如图1-2所示,主梁的最大应力为220MPa;竖向总变形云图如图1-3所示,主梁45米跨最大净挠度为90.7mm,位于横梁8作用位置处
图1-1 主梁有限元模型
图1-2 主梁Von Mises应力云图
图1-3 主梁竖向总变形云图
根据主梁应力云图,在两个主梁底面沿梁纵向分别在最大挠度处和两个L/4处设置第1~6号应力测点;在主梁后支点位置的内侧靠近下翼缘板的腹板上设置7号应力测点;在主梁后支点附近内侧腹板的中部设置8号应力测点;在主梁第一个开孔拐角处的内侧腹板上设置9、10号应力测点
根据图1-3所示的主梁竖向总变形云图,每片主梁沿长度方向均布11个挠度测点
(2)牛腿
牛腿的分析分为合模浇筑和开模行走两种工况,按照牛腿的实际建立有限元模型并分别进行分析,合模工况和开模工况牛腿的Von mises应力云图分别如图1-4、图1-5所示。最大应力分别为224MPa和226MPa,开模工况应力最大值出现在内侧斜撑上盖板下部
图1-4 牛腿合模工况Von Mises应力云图
图1-5 牛腿开模工况Von Mises应力云图
根据牛腿开模工况和合模工况应力云图,在应力较为集中的部位设置应力观测点。牛腿共布置7个应力测点。28号测点位于外侧斜撑上盖板上、29号测点位于外侧斜撑下盖板上,距端头法兰约50
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