路面工程底基层试验段总结.ppt

;一、试验段基本情况 我项目部于2016年10月31日进行了水泥稳定碎石底基层试验段施工。里程桩号K47+910-K48+210段右幅，在业主、总监办、中心试验室的指导与帮助下，经过项目部全体员工努力，底基层试验段铺筑圆满完成，其中铺筑长度300m，底面宽度11.965m，顶面宽度为11.56m，厚度27cm。 二、试铺目的 1、验证施工配合比：调试配合比；验证拌和机称量的准确性；确定合理的拌和时间；保证混合料的均匀性；检查混合料的最佳含水量、集料级配、水泥用量及无侧限抗压强度。 2、确定标准施工方法：混合料的松铺系数；摊铺机摊铺速度；压实设备的选择与组合、碾压顺序、速度与遍数；混合料配合比及含水量的控制方法；拌和、运输、摊铺和碾压机械的协调与配合；运输设备的组合及数量。 3、确定每一次作业段的适宜长度； 4、确定并优化技术人员、辅工、机械设备操作人员的配备； 5、根据试验路段的数据编制《水泥稳定碎石底基层试验路施工总结报告》报送总监办审核，经批准后用于指导水泥稳定碎石底基层的大面积施工。 ;三、混合料生产 （一）批准的配合比 水泥稳定碎石底基层试验段混合料配合比 ; （二）施工准备 1、人员准备 我部有完整的工程管理机构和丰富的施工管理经验，具有完善的施工技术和后勤保障实力。项目部高度重视试验段的工作，成立以项目经理为组长的试验段施工领导小组，负责组织安排试验段的施工。同时挑选施工经验丰富、管理水平高的优秀技术人员及行政人员组成施工队伍，本着精干高效的原则，确保顺利地实施。 试验段施工领导小组 ;现场主要管理技术人员; 2、原材料准备 碎石：相关指标（筛分、压碎值、针片状等）经中心试验室检测，全部合格。不同粒级的碎石以及细集料隔离，分别堆放，配有雨棚全覆盖。各种集料配备充分，确保混合料拌和的正常进行。 水泥：本部采用xxx水泥有限公司生产的PC.32.5R水泥。经检验，其相关指标（缓凝时间、延迟试验、安定性等）经中心试验室检测，全部合格。 ; 3、机械、设备准备 主要施工机械配置表 ; 4、技术准备 根据施工合同、设计文件、施工规范和建设单位有关文件要求，编制水泥稳定碎石底基层试验段施工方案，为组织和指导水泥稳定碎石底基层施工提供技术标准和工作程序，并报监理工程师审定，同时组织施工人员进行详细的技术及安全交底，技术总负责人向项目各部门管理人员交底，现场技术负责人向工班交底，确保现场操作人员能按设计规范要求施工和上岗前各种安全意识，保证工程开工的顺利进行。;5、安全文明施工准备 项目部管理人员及班组人员统一着装、佩戴安全帽及反光背心。标识标牌、彩旗整齐合理摆放。 ;四、水泥稳定碎石底基层施工方案 水泥稳定碎石底基层、下基层连铺施工工艺流程： 下承层清扫（洒水湿润，路床雨后复压）→放样测量→厂拌混合料→混合料运输→底基层摊铺→碾压→施工缝处理→压实度等检测→交通管制养生→交验。 ;边线撒布; 2、厂拌混合料 水泥稳定碎石底基层混合料的拌合采用WCB600型稳定土拌合机拌制，拌合机按照400t/h的产能进行控制。 拌和时混合料的含水量略大于最佳含水量0.5-1%，以弥补使混合料在运输、摊铺、碾压过程中水分损失。拌和时要对灰剂量及时检测并反馈信息，以调整拌和机对灰剂量的控制。 底基层300米，吨料为300×11.763×0.27×2.363×0.97=2183.9吨，预计需要6小时;WCB-600型稳定土拌合站（图片）; 3、混合料的运输 （1）混合料运输采用30t自卸车。运输车数量根据拌和机的生产能力、运输距离、和现场施工情况综合考虑，本次试验路段投入8台，车况良好，在开工前例行车况检查程序，确保车厢清洁，箱门能正常开闭。 （2）运输车装料时前后移动分3次装料，先装前部，其次尾部，最后中间放料，可有效避免混合料的离析和溢出。 （3）在运输过程中，用蓬布遮盖混合料，以减少水分流失。 （4）运输车到达现场后减速慢行，在进入摊铺现场前进行调头，倒车进入摊铺现场，运输车卸料时应在距离摊铺机前10～30cm处停住，不得碰撞摊铺机，以免影响摊铺平整度。;料车装料;4、混合料的摊铺? （1）混合料的摊铺采用全断面机械摊铺法，一台摊铺机摊铺，碾压。 （2）摊铺机行车时左右测平传感器的中心应对准钢丝绳，以保证摊铺厚度、平整度、宽度准确。 （3）摊铺机需保持匀速行驶，不得随意调整，摊铺速度控制在1 m