原创力文档- 1、原创力文档（book118）网站文档一经付费（服务费），不意味着购买了该文档的版权，仅供个人/单位学习、研究之用，不得用于商业用途，未经授权，严禁复制、发行、汇编、翻译或者网络传播等，侵权必究。。
- 2、本站所有内容均由合作方或网友上传，本站不对文档的完整性、权威性及其观点立场正确性做任何保证或承诺！文档内容仅供研究参考，付费前请自行鉴别。如您付费，意味着您自己接受本站规则且自行承担风险，本站不退款、不进行额外附加服务；查看《如何避免下载的几个坑》。如果您已付费下载过本站文档，您可以点击 这里二次下载。
- 3、如文档侵犯商业秘密、侵犯著作权、侵犯人身权等，请点击“版权申诉”（推荐），也可以打举报电话：400-050-0827(电话支持时间：9:00-18:30)。
- 4、该文档为VIP文档，如果想要下载，成为VIP会员后，下载免费。
- 5、成为VIP后，下载本文档将扣除1次下载权益。下载后，不支持退款、换文档。如有疑问请联系我们。
- 6、成为VIP后，您将拥有八大权益，权益包括：VIP文档下载权益、阅读免打扰、文档格式转换、高级专利检索、专属身份标志、高级客服、多端互通、版权登记。
- 7、VIP文档为合作方或网友上传，每下载1次， 网站将根据用户上传文档的质量评分、类型等，对文档贡献者给予高额补贴、流量扶持。如果你也想贡献VIP文档。上传文档
查看更多
隧道降水施工对既有市政管线隧道影响研究_贾媛媛
37 6 Vol . 37 No . 6
第 卷第 期 水文地质工程地质
20 10 11 HYDROGEOLOGY ＆ ENGINEERING GEOLOGY Nov . 20 10
年 月
隧道降水施工对既有市政管线隧道影响研究
1 2 3 4
， ， ，
贾媛媛 路军富 魏龙海 崔光耀
(1. ， 6 10039 ;2.
西华大学建筑与土木工程学院 成都 成都理工大学地质灾害防治下地质环境保护
， 6 10059 ;3. ， 430056 ;
国家重点实验室 成都 中交第二公路规划勘察设计研究院 武汉
4 . ， 6 1003 1)
西南交通大学土木工程学院 成都
: ， ，
摘要 针对成都某新建铁路隧道近接下穿既有市政管线隧道的降水施工方案 运用有限差分法和流固耦合理论 分析研
， ， : 50 m ，
究了降水施工过程中 既有市政管线隧道的受力特性及位移变化规律 研究结果表明 距离降水井约 范围内 地表
， ; ，
沉降量变化显著 易发生差异沉降 既有管线隧道初期与二衬结构应力和位移变化及分布规律几乎一致 交叉处界面位
， ; 30 m ，
移最大 沿隧道纵向向两端逐渐减小且呈对称分布 交叉处 范围内 初期支护和二次衬砌拱顶纵向应力主要为负值
， 。 ，
即压应力 仰拱纵向应力主要为正值即拉应力且最大拉应力超过了混凝土的极限抗拉强度 由此可知 降水施工对上部
， ， 。
市政管线隧道的影响较大 降水施工前应采取一定的特殊辅助措施 以保证隧道结构安全性
: ; ; ;
关键词 既有市政隧道 降水施工 数值模拟 力学特性
中图分类号:U45 文献标识码:A 文章编号:1000 -3665 (20 10 )06 -0043 -06
［5 ～ 10 ］
， 究 ，
随着我国城市的不断扩张 城市地下铁道和公路 但隧道近接施工降水对既有市政隧道的影响
， 。
隧道的建设日益增多 新建隧道难免在空间上与既有 研究较少
文档评论（0）