发展低碳经济的四川交通战略思考.docVIP

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  • 2017-05-30 发布于江西
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发展低碳经济的四川交通战略思考

PAGE PAGE 4 发展低碳经济的四川交通战略思考 摘要:能耗大、废气排放多和运输成本高,是影响交通建设的重要制约因素。为适应发展低碳经济的要求,我省应以节能降耗为重点,优化交通发展战略。包括:通过加强通道建设、建设客运专线、发展多式联运和建立信息平台,突出铁路建设调整交通结构;通过加快公务用车改革、全面改善公共交通、鼓励居民拼车出行、提高进城停车收费和发展新式交通工具,鼓励居民公交出行改善城市交通。 主题词:分析研究 交通 战略 一、低碳经济要求调整交通战略 近些年来,我省交通建设快速发展,取得了令人瞩目的显著成就。面对全球能源危机和气候变化,按照发展低碳经济的要求重新审视,我省交通发展也存在一些不可忽视的问题。 一是能源消耗大。“十一五”前期,我省交通运输的能源消费年均增长15.6%,比全省能源消费总量10%的年均增长速度高出5.6个百分点。交通能耗占全省能源消费总量的比重,由5.7%提高到7%,增加了1.3个百分点。交通运输业单位增加值能耗,也从1.75吨上升到1.86吨,提高了0.11吨。在其他行业单位增加值能耗都明显下降的情况下,交通运输的单位能耗不降反升,成为全省节能减排的难点之一。 二是废气排放多。我省每年上千万吨的石油消费,一半以上是由交通运输耗用的。由于大量使用高碳的石油,交通运输成为二氧化碳排放大户之一。汽车尾气污染,也已成为城市主要的大气污染源之

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