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- 2017-06-09 发布于福建
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制造业与物流业联动阶段划分与`内在机理探讨
制造业与物流业联动的阶段划分及内在机理研究 摘要:本文在研究宏观和微观制造业与物流业联动机理基础上,根据制造业发展规律,提出制造业与物流业联动存在的三个阶段,并对各阶段机理进行深入研究,指出三个阶段内在机理分别是磨合联动、啮合联动和耦合联动,最后将阶段及机理应用于我国制造业与物流业联动,为我国两业联动提出有益的建议和对策
关键词:制造业 物流业 联动机理 啮合 耦合
引言
近几年来,中国的许多学者对制造业与物流业联动开展了不同角度的研究。王佐指出要改善物流企业目前的市场地位,必须到物流管理概念的本源中寻找物流管理思想和服务价值认同[1];仝新顺和王茂林主要分析了我国制造业与物流业联动现状以及存在哪些问题[2-3];李虹[4]分析辽宁制造业与物流业联动情况,提出两业联动发展对策;综合以上研究,目前主要在两业联动理论支持与发展模式方面进行研究,但是没有具体明确指出制造业与物流业联动内在机理
1.制造业与物流业联动的阶段划分
依据经济发展规律,在工业化的初期,产业主体制造业是;而在工业化中后期,产业主体逐渐向服务业转移。根据发达国家制造业的发展规律,本文将制造业与物流业的联动划分为三个阶段,第一个阶段,制造业市场发展扩大,但自主经营的力度不足,物流服务应需出现,两业试探性接触,经济效益有所提高,但不明显;第二个阶段:制造业物流业务外包取得一定成果,经济效益明
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