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第 24 卷 第 4 期 公 路 交 通 科 技 Vol24 No4
2007 年 4 月 Journal of Highway and Transportation Research and Development Apr2007
文章编号 : (2007)
城市交通控制与诱导系统协同研究
1 2 1 2 2
陈 昕 , 杨兆升 , 王海洋 , 刘新杰 , 王彦新
( 1 辽宁工业大学 , 辽宁 锦州 121001 ; 2 吉林大学 交通学院 , 吉林 长春 130022)
摘要 : 从子系统功能整合的角度研究城市交通控制与诱导系统协同问题 , 指出两系统协同的内容主要包括 : 信息协
同 , 策略协同和协同实施 。描述了系统协同的数据结构 , 提出信息协同组织流程 , 对交通控制系统与诱导系统的策略
协同进行研究 , 给出两系统的策略协同模型 , 以multiagent 技术为依托 , 建立了城市交通控制与诱导系统协同实施的
体系框架 , 并通过仿真分析说明算法的有效性 。为城市交通控制与诱导系统协同的最终实现提供理论指导和方法依
据 。
关键词 : 交通工程 ; 交通信号控制 ; 动态交通诱导 ; 系统协同; 信息协同; 策略协同; 协同实施
中图分类号 : U491 文献标识码 : A
Study on Coordination of Urban Traffic Control Sy stem with Dynamic
Route Guidance Sy stem
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CHEN Xin , YAN G Zhaosheng , WAN G Haiyang , L IU Xinj ie , WAN G Yanxin
( 1Liaoning University of Technology , Liaoning Jinzhou 121001 , China ;
2School of Transportation , Jilin University , Jilin Changchun 130022 , China)
Ab stract : Coordination of urban traffic control with dynamic route guidance is studied based on subsystem function integrationThere are
three main parts of the coordination : information coordination , strategy coordination and coordinated implementat
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