一体化电网运行智能系统概念与特征.docVIP

一体化电网运行智能系统的概念及特征 　　摘 要 本文详细阐述了新形势下自动化调试的新技术和电网运行的新需求以及现代一体化电网运行智能系统的概念，详细介绍了一体化电网运行智能系统的新特征 【关键词】一体化电网运行智能系统 智能电网 调试自动化 上世纪60年代，Dy-Liacco发明了能量管理系统，成为了受到世界各国广泛运用的电力调度中心，然而由于受限于当时的技术，此系统仅仅只运行于提高电网运行的安全性。随着技术水平的不断进步，输电配电公司以及发电公司等电力企业为了现实经济收益的最大化，在确保电力系统安全性的前提下针对电网的高度能力进行了学层次的改进，提升了电网运行的灵活性以及可操作性。当前，人类已经全面进入自动化、智能化时代，随着用户作用数据的不断丰富，智能系统在一体化电网中的大规模应用成为可能，从电力系统自身出发，将用户信息和企业业务与社会需求有机结合起来，可以对整个电力工业系统进行完善与升级，提高电力系统的经济性与安全性 一体化电网运行智能系统是一种全新的系统，是管理和控制电网运行的重要系统，由厂站的运行驾驶舱系统和各级主站组成，其中每个驾驶舱系统以由运行监控系统和运行管理系统组成 相比于传统的能量管理系统，一体化电网运行智能系统所涵盖的服务内容更加广泛，除了起到系统调试的作用之外，还包含运行管理以及发电配电等方面的控制工作，几乎涵盖了社会生产对于电力需求所有方面的服务业务.在运行监控方面，一体化电网运行智能系统可以对电动运行过程中相关环节进行控制，包括用电、配电、输电以及发电等环节，另外也能够对各种一次设备进行监测，观察设备对运行状态并且对用户计费信息进行采集。在运行管理方面，一体化电网运行智能系统能够对不同省、市、县的厂站端用电、厂站端发电以及调试机构进行全面覆盖，可以根据用户信息分析出用户的使用需求，进而对智能系统提供强加强大的数据支持，为用户提供更加精确、更加灵活的电力服务 1 一体化电网运行智能系统的构架 一体化电网运行智能系统本质上是一种电网运行技术支持系统，模块化、智能化、一体化是其主要特征，能够进行电网公司厂站运行业务以及各级调度主站的控制与管理工作，有机结合了在线与决策、节能发电调度以及DMIS等控制系统 在技术架构方面，一体化电网运行智能系统以智能电网为核心，具体架构如图1所示 由图1可知，一体化电网运行智能系统主要由各级主站的运行驾驶舱系统组成，网级运行驾驶舱系统由全网统一建设，不同省、市、县也需要配备与之相适应运行驾驶舱系统，通过协调控制使不同级别的运行驾驶舱系统统一运行；次级别的运行驾驶舱系统也可能根据各自的功能分为运行监控系统和运行管理系统，其中运行监控系统负责监督、分析和评价电网运行情况，运行管理系统负责负责对计划、业务和运行进行管理。另外，运行驾驶舱系统需要保证架构体系的兼容性，模型一定要与数据接口相一致，全球技术施工人员进行运行服务总线以及一体化电网运行智能系统的构建，优化并改善各子系统的控制调度能力。从横向、纵向两个方面对各级调度中心进行优化，使运行监控系统和运行管理系统模块更加标准化，使不同模块的业务功能更加协调统一。一体化电网运行智能系统通过服务总线，使系统内的各项控制设备紧密联系，提升信息的交互性 一体化电网运行智能系统深刻影响着智能电网的各个环节，电网系统的智能化也，离不开服务总线的数据支持，智能电网的配电、发电等环节都受到服务系统的影响。相对于传统的调度中心，智能电网对于人为操作的依赖性大大降低，对于次组电力系统的调度与控制更加多元化。一体化电网运行智能系统将运营管理、分析、运行数据、运行监控等工作融为一体 通过运行监控中心，一体化电网运行智能系统可以统一监视电网设备，并根据计算结果对设备进行调控，调度命令的传输需要通过网络来实现，实现无缝衔接，自动闭环的控制手段可以对电压，电量等参数进行控制，并根据监测结果将电压与电流控制在安全范围内 2 一体化电网运行智能系统的特征 2.1 一体化特征 引用一体化电网运行智能系统的根本目的就是在于激活用户信息数据，采集用户的用电习惯以及用电需求信息，有针对性地为用户提供电力服务。这就要求一体化电网运行智能系统在进行建设的时候实现电网系统的全覆盖，以便管理人员进行统一规划进而实现全过程管理 2.2 模块化特征 一体化电网运行智能系统本质上是一种自动化系统，其所具有的调度功能主要以电网专业业务为中心，以及精确化服务为导向。针对不同的控制模块进行专业化设计，提高控制模块的使用性能，比如电力系统的用电、配电、输电以及发电等模块的工作在统一控制操作的前提下互不干扰。为了确保各个模块的兼容性，不同模块所使用的接口都是标准化的，即插即用，在一体化电网运行智能系统的控制下实现协同作战