中国一汽轿车总装简介.pptVIP

一汽轿车股份有限公司 发动机 一、基础知识 【汽车基础知识】 汽车总体构造    底盘 车身 电气系统 汽车使用性能：动力性、经济型、制动性能、操作稳定性、通过性、平顺性 汽车装配就是将各种零件、部件、合件或总成，按规定的技术条件和质量要求联结组合成完整汽车产品的生产过程。 使汽车各零部件和总成具有一定的相互位置关系，并形成整车的工艺过程。 【什么是汽车装配？】 【装配在汽车生产中的地位和作用】 最终检验零部件的制造质量 发现生产薄弱环节 影响产品质量 【自动流水线装配的特点】 生产效率高 生产节奏性强 生产组织和管理更加复杂严密，更具有科学化和现代化 【汽车总装配工艺】 【汽车总装配工艺的特点】 联结方式多样 装配件的品种、数量多 大批量生产 【总装车间的组成】 包括：汽车总装配、整车检验和调整、汽车返修补漆、试车道路、零部件和总成的存放区。 二、马自达6装配生产线 【总装车间的特点】 总装车间与冲压、焊装、油漆车间组成全封闭式联合厂房，车间由装配区和配货中心两部分组成。总装车间整体设计采用“T”字型布置方式，便于配货。 【生产线状况】 生产能力：12万辆/年 生产节拍：1.6分钟/辆 车 位 数：94个装配车位，36个检测、检查 车位 一次内饰（40工位） 车门分装 入库 动力总成分装线 前桥分装 发动机与变速器分装线 后桥分装 底盘线 （24个工位） 二次内饰（30个工位） 二次内饰 完整性检查 检测线 路试跑道 淋雨线 终检线 涂装车间送来的车身 仪表框分装 20个工位 8个工位 14个工位 10个工位 9个工位 10个工位 【汽车总装生产线】 一次内饰线 摩擦滑橇输送链 仪表分装线 车门分装线 轻型悬链 【生产线输送链的型式】 二次内饰 检查线 淋雨线 双板式带输送链 机动滚道柔性线输送链 发动机—变速器分装线 动力总成分装线 东方物流吊运小车 发动机—变速器分装线 动力总成分装线 AGV磁导航车 底盘线  机械手 蓄电池 座椅 车门总成 轮胎 积放链输送机 底盘线 二次内饰线 【主要仪器与设备】 四轮定位仪 大灯检测仪 转毂/侧滑试验台 尾气分析仪 WDS检测仪 打号机 打号机 电动定值拧紧机 下臂定值拧紧机 尾气分析仪 四合一加注机 EOL检测仪 燃油测漏仪 涂胶机器人 二合一加注机 燃油加注机 车身打号、天窗、线束、ABS、顶棚、地毯、气囊帘、车门支撑板、车门玻璃、密封条、仪表板、水箱等内容 一次内饰装配线 油管、油箱、隔热板、动力总成、后悬、排气管、挡泥板、轮胎等内容。 底盘线 风窗玻璃、座椅、仪表板后段、电瓶、空滤器、备胎、后备箱附件、雨刷、介质加注、车门调整、线路管路插接、理顺等内容。 二次内饰线 对整车零件装配质量检查 整车完整性检查 【汽车装配生产过程】    空调功能、手动档加减速性能、自动档加减速性能、定速巡航功能、ABS\DSC(动态稳定系统）功能、转向性能、倒车性能、整车异响、制动侧滑、跑偏、手制动功能、音响功能等。 路试跑道 路试后故障返修、整车淋雨检查、漏点返修、车门饰条装配、终检漆面检查、喷蜡、补漆、交车。 调整、淋雨线、终检线、交车  整车检测线 在两条检测线上主要完成方向盘校正、车轮前束、外倾值调整、前大灯灯光调整、司机气囊装配、整车侧滑量测量、喇叭声级测试、整车加速减速测试、手制动、倒车功能测试、尾气排放值测量、安全气囊模块、PCM\TCM\ABS\IC等模块故障检测、变速箱油加注量等工作。