地下室钢筋支架及马镫施工方案.docx

地下室底板钢筋支架及顶板马镫专项施工方案第一章 工程概况3第二章 编制依据3第三章 底板钢筋支架施工方案4第一节 底板钢筋支架方案4一、 钢筋支架的安装4第二节 钢筋支架工艺技术4第四章 顶板钢筋马镫施工方案5第一节 顶板钢筋马镫方案5一、 钢筋马镫的安装5二、 钢筋马镫的长度及钢筋规格的确定5第二节 顶板钢筋马镫工艺技术6第五章 质量控制措施7第一节 钢筋支架及马镫质量控制措施7第六章 成品保护措施7工程概况城开时代广场工程位于如皋市南部，南邻惠政路，总建筑面积83150m2，地上总建筑面积66300m2，地下总建筑面积16850m2。本工程1#、3#高层塔楼区及地下室为框架剪力墙结构，2#及3#高楼塔楼裙房区域为框架结构。车库基础部分650mm厚筏板面筋最大配筋南北向为25@200与东西方向为20@200；900mm筏板面筋为双向双层16@180拉通；1#楼高层部分1600厚筏板面筋为22@100双层双向拉通，为保证钢筋安装质量必须设置钢筋支架。主楼顶板板厚180mm，面筋为双层双向10@170拉通；地下车库顶板面筋为双层双向10@1125拉通；人防顶板板厚220mm面筋为双层双向12@200拉通，为了保证钢筋安装质量需设置钢筋马镫。编制依据1、城开时代广场工程施工图纸；2、《混凝土结构工程施工图平面整体表示方法制图规则和构造详图》（11G101-1，1G101-3）3、《混凝土结构工程施工质量验收规范》（GB50204-2002）；4、《钢筋焊接及验收规范》（JGJ18-96）；5、《钢筋机械连接通用技术规程》（JGJ107-2003）；6、《建筑工程施工质量验收统一标准》（GB50300-2001）7、 有关本工程技术洽商和图纸会审记录；底板钢筋支架施工方案底板钢筋支架方案钢筋支架的安装高层大筏板基础上下层钢筋之间，下层双向钢筋安装完毕并设置好垫块，检查符合要求后，再在下层钢筋上焊接钢筋支架，钢筋支架需等间距设置，确保支架焊接牢固，满足上层钢筋承载力要求，然后再进行上层钢筋及柱墙插筋的安装。钢筋支架工艺技术（1）、车库部分650mm厚筏板采用18@1500钢筋支架等间距设置（2）、3#楼高层塔楼部分900mm厚筏板采用18@1500钢筋支架等间距设置，电梯基坑局部加深部位由于高差为5400mm，需设置Ф48mm×3mm钢管支撑，具体布置如下图1所示：（3）1#楼人防地下室1600mm后筏板采用25@1500钢筋支架等间距设置，具体布置如下图2所示：顶板钢筋马镫施工方案顶板钢筋马镫方案钢筋马镫的安装顶板梁钢筋绑扎结束后，若为单向板则先铺设短边方向钢筋再铺长边方向钢筋，然后进行上层钢筋的铺设，铺设钢筋时要确保钢筋的间距及摆放顺序符合图纸的设计要求，待检查板筋绑扎无误后再进行马镫的安装，马镫的钢筋型号及间距必需符合承载力要求及相应的规定。钢筋马镫的长度及钢筋规格的确定马凳高度=板厚-2*保护层-Σ(上部板筋与板最下排钢筋直径之和)。上平直段为板筋间距，下左平直段为板筋间距+50mm，下右平直段为100，这样马凳的上部能放置二根钢筋，下部三点平稳地支承在板的下部钢筋上。马凳筋不能接触模板，防止马凳筋返锈。当板厚≤140mm，板受力筋和分布筋≤10，时马凳筋直径可采用ф8；当140mmh≤200MM,板受力筋=12时,马凳筋直径可采用ф10；当200mmh≤300mm时,马凳直径可采用ф12；当300mmh≤500mm时,马凳直径可采用ф14；当500mmh≤700mm时，马凳直径可采用ф16。厚度大于800mm最好采用钢筋支架或角钢支架。本工程钢筋马镫采用ф12的钢筋，马镫间距为@1000*1000。顶板钢筋马镫工艺技术主楼、车库及人防顶板板厚分别为250mm、180mm及220mm厚，平板马镫均采用ф12的钢筋，但是马镫的高度不同，不能混用，且马镫摆放时需按等间距梅花型布置，间距为@1000*1000，具体布置如下图3所示：图3钢筋马镫加工大样图质量控制措施钢筋支架及马镫质量控制措施两层钢筋之间间距控制采用钢筋支架，为保证上部钢筋的保护层厚度，应控制好钢筋支架的有效高度（钢筋支架高度=板厚-保护层厚度-下层钢筋叠加厚度），支架采用钢筋制作，钢筋直径要求车库650厚部分采用直径为20mm的钢筋，间距为1500mm，积水井等较深处为25mm；1#楼主楼1600mm厚大筏板及电梯坑等一律采用直径为25mm的钢筋；支架间距为1500mm，3#楼900mm厚筏板采用直径为20的钢筋，电梯井局部加深部位采用Ф48mm×3mm的钢管支架。钢筋支架长度必须保证能同时放置于下铁的两根钢筋上，不得直接接触模板，焊接支架时，支架与下层钢筋焊接牢固，保护层垫块垫在支架与下层筋交叉处。为保证上层钢筋的平整度，下层钢筋在绑扎上层钢筋前必须先垫好垫块并满