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在建船舶抵押权的登记_黄珂
水运法规
在建船舶抵押权的登记
黄 珂
(桂林海事局,广西 桂林 54 1002)
【摘 要】 论述在建船舶抵押权登记中存在争议的焦点,包括在建船舶抵押权登记中抵押人
的确定、在建船舶抵押权登记标的范围的确认、在建船舶抵押权登记的效力存续期间、在建船舶抵
押权登记制度的存在形式等,并在此基础上建议以《建造中船舶抵押权登记暂行办法》的现有条款
为基础,对在建船舶抵押权登记制度进行修改和完善,并将其整体纳入《中华人民共和国船舶登记
条例》。
【关键词】 航运;船舶抵押;抵押登记;抵押物;合同
《中华人民共和国海商法》(简称《海商法》)虽然明 我国法律没有对在建船舶的所有权作出明确规
确肯定在建船舶可以设定抵押权,然而由于在建船舶 定。在法理上和法律实践中,通常根据船舶建造合同的
本身具有价值和形态的不稳定性,加之目前我国在建 性质确定在建船舶所有权的归属。目前,理论界对船舶
船舶抵押权登记制度的不完善,使得对在建船舶抵押 建造合同的性质持两种不同的观点:一种观点认为船
的实际运用并不多见。 舶建造合同属买卖合同,即船舶建造企业根据定造人
的要求建造船舶,在建造完毕后将船舶卖给定造人,买
1 在建船舶抵押权登记中抵押人的确定 卖完成才发生所有权的转移,也就是说,建造中的船舶
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在担保法中,抵押人是指向债权人提供一定的财 的所有权属于船舶建造企业; 另一种观点则认为,船
产作为抵押物,用以担保债务履行的债务人或第三人。 舶建造合同属加工承揽合同,即船舶建造企业根据船
也就是说,抵押人就是将财产抵押用作债务担保的处 舶建造合同中定造方提出的要求完成造船工作,定造
分权人。通常情况下,抵押人就是抵押财产的所有权人 方接受船舶并给付约定报酬,在这种情况下,在建船舶
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或所有权人授权的人。《海商法》第12 条规定“船舶所 的所有权属于定造人。
有人或者船舶所有人授权的人可以设定船舶抵押权”, 船舶建造合同的性质是以船舶建造合同内容为基
那么以“建造中船舶”为抵押物的建造中船舶抵押权的 础确定的,而合同的首要原则是意思自治,也就是说,
抵押人是否也是所有权人或所有权人授权的人呢?交 在不违反法律禁止性规定的前提下,船舶建造合同当
通运输部海事局2009 年颁布的《建造中船舶抵押权登 事人可以自由确定合同的内容。不同的内容可以决定
记暂行办法》(以下简称《暂行办法》)第4 条第1 项规定 合同具有不同的性质,不同的性质决定在建船舶所有
“抵押人为满足国家或有关主管部门资质要求的船舶 权的不同归属。在实践中,在建船舶所有权可能属于船
建造企业”,第4 条第3 项规定“抵押人独立拥有被抵押 舶建造企业,也可能属于定造方。因此,《暂行办法》第
船舶的所有权”。结合上述规定不难看出,《暂行办法》 4 条规定“抵押人为满足国家或有关主管部门资质要求
所要求的适格抵押人必须是独立拥有在建船舶所有权 的船舶建造企业”显然是不太合适的,这在一定程度上
并符合相应资质要求的船舶建造企业。显然 《暂行办 阻碍定造人作为在建船舶所有权人时对在建船舶处分
法》确认在建船舶的抵押人就是在建船舶的所有权人, 权的行使,有违船舶登记制度的建立初衷。建议对在建
但是在建船舶的所有权人是否就是船舶建造企业呢?
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