钣金测试试题(A).docVIP

钣金理论测试 姓名 总分 选择题(45分 每题1.5分） 下面哪些不是承载式车身的优点？（ ） A.减振性能好 B.承载面高 C.质量小 D.结构紧凑 是发动机罩和挡风玻璃之间的过渡段车身，有时也叫“火墙”。 （ ） A.前隔板 B.翼子板 C.挡泥板 D.上盖板 是在车身前部地下延伸的箱形截面梁，通常是承载车身上最坚固的部件。（ ） A.底板横梁 B.门栏板 C.纵梁 D.底板 前支柱向上延伸到挡风窗的末端，必须足够坚固以保护乘客。它也叫做 支柱。 （　） 　Ａ．Ａ　　Ｂ．Ｂ　　Ｃ．Ｃ　　Ｄ．Ｄ 车身的结构件一般采用　　　来制造？（　） 　Ａ．低碳钢　Ｂ．不锈钢　Ｃ．高强度钢　Ｄ．合金钢 车身中，（ ）在碰撞中不吸收能量，只传递能量。 A.前纵梁 B.后纵梁 C.门栏板 对于二氧化碳气体保护焊，焊枪导电嘴到工件的距离是（ ）。 A.7~15mm B.7~16mm C.6~16mm 8.车身修理中，目前使用最多的是直径为（ ）的焊丝。 A.0.6mm B.0.7mm C.0.8mm 用二氧化碳气体保护焊进行仰焊操作时，要（ ）。 A.调低电压，缩短电弧 B.调高电压，缩短电弧 C.调低电压，加大电弧 在车身修理中，可采用（ ）来代替汽车制造厂的电阻点焊。 A.点焊 B.搭接焊 C.塞焊 当三层或更多的金属重叠在一起进行电阻点焊时，应进行（ ）次点焊。 A.1 B.2 C.3 进行电阻点焊操作前，要（ ）。 A.打开保护气 B.清除镀锌层 C.夹紧俩个焊接表面 利用二氧化碳气体保护焊焊接前，连接搭铁夹钳的作用是（ ）。 A.做固定用 B.使电流形成回路 C.使电流稳定，焊接效果好 将车顶板与前立柱连接在一起，可以采用（ ）。 A.压焊 B.熔焊 C.钎焊 在一个凹陷的表面上焊接时，会造成金属上升，形成一个拱形，解决这个问 题的方法是（ ）。 A.可采用铁锤在垫铁上敲击，使金属表面得以降低 B.采用拉伸的方法使凹陷的金属表面升高 C.在凹陷处用塑料填充剂垫平 镐锤只能（ ）。 A.用在修复小的凹陷处 B.用于修理金属板大的凹陷 C.用来敲打损坏的金属板使其大致恢复原形 侧面锤只能（ ）。 A.拉动 B.推进 C.拉动或推进均可 低速运转的磨光机可用来（ ）。 A.清除金属 B.消除锉平时留下的痕迹或对金属进行抛光 C.清除油漆 使用砂轮机时，应使砂轮的背面比金属表面（ ）。 A.升高 10~20° B.升高20~30° C.10~20° 外形修复机是通过？ ( ) A.电弧加热 B.电阻热 C.火焰加热 在使用垫铁,搬进锤和外形修复机都可以修理的情况下， 使用（ ）可以 省时省历。 A.垫铁.钣金锤 B.外形修复机 C.俩种工具都可以 A部件拉伸矫正恢复尺寸后，对与它相连的B部件进行 拉伸，（ ）。 A.拉伸时力量小一些 B.边拉伸B件边测量A件 C.对A件进行辅助固定再拉伸 对车门栏板弯曲后向前后拉伸矫正时，门栏板下的主夹具要（ ）。 A.与矫正平台不固定 B.与矫正平台固定 C.固定，但不能完全紧固 对中立柱拉伸时，使用（ ）。 A.钢丝绳 B.尼龙带 C.只要能夹紧的钣金工具都可以 对车身结构进行拉伸时，导向环的高度（ ）于构件的高度。 A.稍微高 B.等 C.稍微低 板件需要向上拉伸时，可以使用（ ）。 A.液压顶向上顶 B.斜拉臂向上拉 C.塔柱向上拉伸 塑料焊接时，温度过高可能会造成（ ）。 A.塑料烧焦 B.粘接更牢固 C.焊枪过热烧毁 塑料焊接的第一个步骤是（ ）。 A.塑料件定位 B.表面预处理 C.打磨 更换车身板件时清洁很重要，板件的清洁程度会（ ）。 A.妨碍半间对齐 B.影响焊接程度 C.影响配合尺寸 车身前立柱切割后，可用（ ）的方式连接。 A.搭接 B.无插入件对接 C.有插入件对接 判断题（20分） （ ）1.根据受力情况，可把车身分为承载式车身和非承载式车身。 （ ）2.非承载式车身通过弹性元件与车架相连，车身不承受汽车载荷。 （ ）3.矫正汽车的碰撞损坏时，对损伤部位的拉或推操作必须按与碰撞相同的 方向进行。 （ ）4.车身或车架修复最重要的准则是：后变形的先修复，先