基于路网压缩策略的改进Highway Hierarchical算法.pdfVIP

Vo\.4 0 No. 11 第 40 卷第 11 期 同济大学学报(自然科学版) 2012 年 11 月 JOURNAL OF TONGJI UNIVERSITYCNATURAL SCIENCE) Nov. 2012 文章编号: 0253-374X(2012) 11-1654-06 001: 10. 3969/j. issn. 0253-374x. 2012.11.011 基于路网压缩策略的改进 Highway Hierarchical 算法 蔡文学，周兴，许靖，钟慧玲 (华南理工大学经济与贸易学院，广东广州 510006) 摘要:针对 Highway Hierarchical 算法中存在的路网压缩成 最短路算法的改进主要分如下 3 类:双向搜索 环问题、预处理数据存储问题和完整最短路计算问题，采用 策略、目标导向策略和分层压缩策略. Dantzig 中提 无环压缩策略、分层存储策略和局部最短路存储策略，对算 出双向策略问，从起点和终点同时开始搜索最短路， 法进行了改进.广东省路网测试结果表明，改进后的算法在 通过减少搜索空间来提高效率，但在最坏的情况下 时间效率上约是原算法的 5 倍，在空间效率上约是原算法的 比单向搜索的效率差.对于目标导向策略，Hart 提 4 倍. 出 A 兴算法[巧，通过估价函数调整搜索方向，减少搜 关键词:压缩路网; Highway Hierarchical 算法;路径规划 索空间;Goldberg 提出基于 A 关算法、Landmark 和 中图分类号: U495 文献标识码:A 兰角不等式的 ALT 算法[45] ，通过预处理选择 Improved Highway Hierarchical AIgorithm Landmark 点，大大提高搜索效率.目标导向策略虽 ßased on Contracted Network Strategy 然可以缩小搜索空间，但在大规模路网以及 Internet 环境的多用户请求下，其效率仍然不能满足实际需 CAI Wenxue , ZHOU Xing , XU Jiηg ， ZHONG Huiling 求.分层压缩策略的思想是通过预处理来压缩路网， (School of Economics and Commerce , South China University of 以降低搜索量，提高搜索效率.对于分层压缩策略， Technology , Guangzhou 510006 , China) Lipton 提出路网分区理论〔7] ，将路网分成很多片区， 预先计算每个片区边界点之间的最短路，搜索只需 Abstract: 1n the pretreatment process , Highway Hierarchical (HH) a