纯电动客车变频空调原理安装调试说明书.docVIP

纯电动客车变频空调原理安装调试说明书.doc

  1. 1、原创力文档(book118)网站文档一经付费(服务费),不意味着购买了该文档的版权,仅供个人/单位学习、研究之用,不得用于商业用途,未经授权,严禁复制、发行、汇编、翻译或者网络传播等,侵权必究。。
  2. 2、本站所有内容均由合作方或网友上传,本站不对文档的完整性、权威性及其观点立场正确性做任何保证或承诺!文档内容仅供研究参考,付费前请自行鉴别。如您付费,意味着您自己接受本站规则且自行承担风险,本站不退款、不进行额外附加服务;查看《如何避免下载的几个坑》。如果您已付费下载过本站文档,您可以点击 这里二次下载
  3. 3、如文档侵犯商业秘密、侵犯著作权、侵犯人身权等,请点击“版权申诉”(推荐),也可以打举报电话:400-050-0827(电话支持时间:9:00-18:30)。
  4. 4、该文档为VIP文档,如果想要下载,成为VIP会员后,下载免费。
  5. 5、成为VIP后,下载本文档将扣除1次下载权益。下载后,不支持退款、换文档。如有疑问请联系我们
  6. 6、成为VIP后,您将拥有八大权益,权益包括:VIP文档下载权益、阅读免打扰、文档格式转换、高级专利检索、专属身份标志、高级客服、多端互通、版权登记。
  7. 7、VIP文档为合作方或网友上传,每下载1次, 网站将根据用户上传文档的质量评分、类型等,对文档贡献者给予高额补贴、流量扶持。如果你也想贡献VIP文档。上传文档
查看更多
一、变频空调原理 变频空调采用热泵制热原理,其空调系统原理图如下: 空调系统原理图 1、制冷循环原理 制冷循环仍采用蒸气压缩式制冷原理(见空调系统原理图)。其循环为:从室内换热器(蒸发器)出来的低压制冷剂蒸汽被吸入到压缩机中,被压缩成高温高压蒸汽,经排气管止逆阀进入室外换热器(冷凝器)。在室外换热器(冷凝器)中,高温高压的蒸汽被冷凝为高温高压液体,冷凝时排出的热量由冷凝风机排放到空气中。液态制冷剂经干燥过滤器、进入膨胀阀,节流为低温低压液体,进入从从室内换热器(蒸发器),在从室内换热器(蒸发器)内吸收通过从室内换热器(蒸发器)的空气中的热量而被汽化,成为低压蒸汽,通过气液分离器流入压缩机,完成一个制冷循环,同时被冷却的空气由送风风机送入车内,从而达到制冷的目的,并由于压缩机的不断工作,使制冷循环持续进行,这样就产生了连续制冷的效果。 2、制热循环原理 制热循环是通过四通换向阀切换制冷剂流向来实现的,即:从室外换热器(蒸发器)出来的低压制冷剂蒸汽通过气液分离器被吸入到压缩机中,被压缩成高温高压蒸汽,经排气管止逆阀和四通换向阀进入室内换热器(冷凝器)。在室内换热器(冷凝器)中,高温高压的蒸汽被冷凝为高温高压液体,冷凝时排出的热量由蒸发风机送向车内。液态制冷剂经干燥过滤器、视液镜、进双向膨胀阀,节流为低温低压液体,进入室外换热器(蒸发器),在室外换热器(蒸发器)内吸收通过室外换热器(蒸发器)空气中的热量而被汽化,成为低压蒸汽,通过气液分离器流入压缩机,完成一个热泵制热循环人。通过室内换热器(冷凝器)冷凝产生的热量吹向车内,从而达到热泵制热的目的,并由于压缩机的不断工作,使制热循环持续进行,这样就产生了连续制制热的效果。 二、变频空调安装 1 车顶开孔 根据空调机组安装图在车顶目标位置开好送、回风孔。同时按图预焊好安装螺栓。 2 将密封阻尼板贴在回风口、送风口挡水框边,各连接处涂胶,使粘贴牢靠。密封阻尼板厚度根据车顶弧和空调底弧确定。 3 空调机组的吊装 打开空调机组盖板,使用专用吊具,以机组两侧四个吊孔为起吊孔, 将空调机组作水平吊运。并使空调机组平稳地吊装在车顶上,并将绝缘减振垫安装在空调机组安装脚上,使机组回风口、送风口与车顶开孔、机组安装孔与安装螺栓对正,然后用螺母将机组紧固在车顶上(当减震器与车顶安装座有间隙时,应插入调整板进行调整,严禁用螺栓强行连接,以防损坏减振垫) 1

文档评论(0)

185****7617 + 关注
实名认证
文档贡献者

该用户很懒,什么也没介绍

1亿VIP精品文档

相关文档