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吉鑫祥成品叉车管理系统
吉鑫祥 项目组
2015年8月
目 录
整体业务流程
成品标签打印及入库-业务流程
生产任务单
PC端
叉车条码扫描入库
PDA端
成品入库单
PC端
创建特性/条码打印
PC端
销售订单
PC端
K/3系统根据销售订单生成生产任务单,通过生产任务单可解析出产品的批号特性,批号属性包括(发动机、门架、颜色、变速箱、属具、多路阀、货叉、轮胎、座椅、其他配置)
叉车生产完成后,根据生产任务单打印整车车号的条码,条码界面自动带出叉车批号特性,没有的特性值显示为空,并可进行手工维护
贴好标签的整车,通过PDA扫描仓库、仓位、整车车号条码进行入库,PDA提交后在K/3系统中自动生成产品入库单
成品标签打印及入库-标签格式
条码的编码为批号值,一车一批号
成品标签打印及入库-整车车号打印
整车车号打印
成品标签打印及入库-整车车号打印
整车车号打印(内燃)
成品标签打印及入库-整车车号打印
整车车号打印(电动)
成品标签打印及入库-整车车号打印
整车车号打印
描述
整车车号打印根据生产任务单打印
打印界面根据生产任务单解析出批号特性作为默认值,可在默认值基础上进行维护
提供标签补印功能
整车车号打印的条码编号为 生产任务单的批号(批号必须是唯一)
成品标签打印及入库-成品入库
成品入库
仓库人员入库时使用PDA扫描进行整车入库
入库时扫描仓库、仓位、整车车号
提交后在K/3系统产生一张产品入库单,并对生产任务单的入库数量进行反写
整车入库后,整车车号由未入库更新为已入库状态
整车入库后,更新整车车号的入库时间,如果是返工工单,入库时间为最早这个批号的入库时间
销售拣货出库-业务流程
在客户询价时,可通过成品叉车管理系统的库存现况查询 根据 批号特性值检索出库存情况,查看是否有库存,避免多生产,减低库存
发货之前,仓库人员根据销售订单制作拣货单,由于明确要发哪些叉车,审核后在K/3系统自动生成发货通知单
拣货单制作完毕后,使用PDA扫描出库,PDA提交后K/3系统自动生成销售出库单(一级审核状态),打印送货单
车辆出厂时,门卫使用PDA根据送货单对车辆上的叉车条码进行扫描,复核出库信息是否一致,提交后 销售出库单更新为二级审核状态
销售订单
PC端
库存拣货单
PC端
仓库扫描、发货
PDA端
门卫扫描复核
PDA端
询价时进行检索
PC端
销售出库单
PC端
销售发票
PC端
发货通知单
PC端
销售拣货出库-拣货单
拣货单
销售拣货出库-拣货单
拣货单
销售拣货出库-拣货单
拣货单
描述
拣货单是发货扫描的指令,可通过拣货单快速找到叉车所在库区,提高发货速度
一张拣货单可拣同一客户的多张订单
拣货单根据先进先出的理念,根据入库日期先入库的先进行拣货
拣货明细界面:双击左边的销售订单明细行,系统会根据所选明细行信息带出满为这个销售订单生产的整车车号信息,如果这个明细行要发库存叉车,可根据检索条件检索满足条件的整车车号(检索条件:发动机、门架、颜色、变速箱、属具、多路阀、货叉、轮胎、座椅),选择拣货整车车号,确认发货的整车车号
销售拣货出库-销售出库
销售出库
销售出库扫描的源单为拣货单
拣货单里没有的叉车条码扫描是系统会给予提示,扫描不能通过
PDA销售库存提交后会自动在K/3系统中生成 销售出库单,单据为一级审核状态
发货人员根据K/3的销售出库单打印送货单
销售拣货出库-门卫复核
门卫复核
门卫对车辆放行前,需要对车辆的叉车进行核对,核对通过PDA扫描实现
如果门卫扫描的整车车号和送货单中的整车车号不一致,系统给予提示
扫描结果一致后,进行提交操作,K/3系统的此销售出库单更新为二级审核状态
成品仓仓存管理-叉车移库
叉车移库
此功能用于 当叉车送一个库区移动到另外一个库区
移库人员使用PDA对移库的整车车号、移出仓库、移出仓位、移入仓库、移入仓位进行一次扫描
提交后,如果移出仓库与移入仓库相同, K/3系统不生成生成调拨单,只有移出仓库与移入仓库不相同,K/3系统才自动生成调拨单,从而保障实物与账务的同一
成品仓仓存管理-盘点
叉车盘点
此功能用于叉车的盘点作业
盘点作业首先在K/3中建立盘点方案
仓库人员使用PDA到仓库现场,先开窗选择盘点方案,然后扫描仓库、仓位、整车车号,提交后在成品叉车管理系统中自动生成扫描记录,如下页图片
成品仓仓存管理-盘点
叉车盘点
通过盘点方案代码检索出本次盘点的所有信息
通过菜单中的更新盘点资料,把扫描记录传递到K/3系统的盘点报告
根据K/3的盘点报告生成盘盈入库、盘亏亏损单据
成品仓仓存管理-库存现况查询
库存现况查询
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