西部地区民间资本投资环境探析.docVIP

西部地区民间资本投资环境分析 　　【摘 要】 本文通过对西部地区民间资本投资环境的分析，从政策、经济、资源、政务服务、社会影响等多个角度对投资环境进行分析，找出其存在的问题，探讨优化西部地区民间资本投资环境对策：完善区域型产业链布局；优化交通运输网络；加强基础设施建设；完善区域发展战略布局；加大优秀人才资源开发 【关键词】 民间资本；投资环境；西部地区；发展战略 随着“一带一路”战略构想的深入实践，我国经济社会对外开放进一步加速，各区域性经济在未来发展上将呈现出更加强烈的竞争性。如何有效利用投资环境来吸引资本入驻，丰富经济发展结构，将成为各区域协调发展的关键因素。在十八届五中全会中，我国提出了依托民间资本投资带动区域经济协调发展、共享发展的理念，是我国“十三五”规划的重要指导理念。但从西部地区的发展情况来看，其具有的软环境和硬环境无法形成绝对的竞争优势，与东部、中部投资环境相比存在一定差距，无法吸引更多的民间资本进行产业投资 一、西部地区民间资本投资现状 从西部大开发战略实施以后，该地区的民间投资获得了较快的发展。在2007年西部地区民间投资绝对量为13288.76亿元，2015年增加到了65764亿元，大概增加了快3倍左右，可是与东部地区民间投资绝对量164175亿元、中部地区103760亿元相比较还存在较大的差距。2015年西部地区民间资本投资同比实现增速16.7%，中部地区为16.3%，东部地区为13.8%，西部地区民间资本投资增速相对于东中部民间资本投资增速较大。根据民间资本投资所占社会总投资比重来看，西部地区民间投资大约是社会总投资的53.1%，东部地区是68.5%，中部地区是72.1%，根据所占比重来看西部地区民间资本投资水平较弱，低于中东部民间在资本投资所占比重。西部地区的民间投资主要集中在住宿餐饮、批发零售、房地产、旅游、冶炼等竞争力相对激烈的领域，而在金融、基础设施、电信等领域一直被国有资本所垄断，无法进入高新科技、基础设施建设、金融服务等核心领域，造成西部地区民间资本投资对于西部地区发展的贡献程度较低。在西部大开发后，西部各地区在民间资本投资上存在较大的差别，呈现出梯队发展状况。其中重庆、四川、广西、内蒙古民间资本投资额最大，贵州、陕西、新疆、云南属于第二梯队，西藏、宁夏、青海、甘肃属于民间资本投资规模利用最小的地区 二、西部地区民间资本投资环境存在的问题及原因分析 1、产业链构建不完善 从西部地区民间资本投资方向来看，主要集中在工业、冶金、房地产、批发零售、住宿餐饮等粗放式产业，对于高新科技产业、互联网产业、第三产业的涉及较少，使民间投资产业布局较为有限。同时从西部地区经济发展现状来看，其工业产值占据GDP的20%以上，主要以基础性工业产品、冶炼制品等产业为主。而在西部各省在第三产业的占比多为34.6%-41.4%之间，第三产业占据了47%，生活服务型产业为22%，高科技文化产业为16%，在社会公共需要服务的部门分布为11.6%。总的来讲，西部地区产业布局结构失衡，产业链构建不完善，影响了经济发展的稳定性，致使在工业产品价格下降服务较大时影响了总体经济增速。尤其是在产业链构建上，西部地区相对于东部而言，没有完善、丰富的产业链结构，只是在低端产业占据比重较大，而在高端产业层缺乏产业布局，使西部地区众多资源只是在初加工后运输到东部地区进行产业升值，在深加工领域布局单一缺乏竞争力 2、交通网络布局单一 从西部地区交通网络布局来看，主要集中在公路和铁路两种交通工具布局上，在水路和空运交通网络布局局限性较大，无法充分发挥两者的作用。从公路交通网络布局来看，西部地区高速公路建设远远落后于发达地区的水平，还没有在西部全县通高速的规划。而2015年西部地区人流、货流中转枢纽的建设仅为50%左右，使得其在高速公路、农村通、城乡通建设的覆盖率极为不足。从铁路运输网络布局来看，我国东部、中部大部分省份已经实现高铁布局，但西部仍然有宁夏、青海、西藏、贵州、内蒙古、甘肃等10个省份未开通高铁，在高铁布局上西部地区仍然处于起步阶段，而在基础铁路布局上仍然无法实现所有县级城市通铁路的基本目标。在水运网络布局方面，除重庆、四川、广西、云南外，其他8个省份基本不具备水路运输条件，在水路建设上与东部地区差别甚大，无法为西部提供水路运输覆盖服务。西部地区的空中运输布局还未完善，只能达到每10万平方米1.03个机场的建设数量，远远低于全国平均水平。而全国性枢纽机场数量较少，不能发挥出空中枢纽的优势，带动西部地区航空运输发展 3、基础设施建设落后 西部地区的基础建设设施离新型城镇化建设的要求还有较大的差距，制约了西部地区的发展，其在电力、水利、通信等方面的基础设施建设滞后，制约了西部地区经济