预制小箱梁架设方案修改.doc

广佛江快速通道江门棠下段工程 宝德梁场预制小箱梁架设施工方案 编写： 复核： 监理： 中国中铁股份有限公司 年 月 日 目 录 一、编制依据 4 二、编制原则 4 三、工程概况 4 四、工期安排 5 (一)总体计划安排 5 (二)运梁设备组装安排 5 (三)单片梁架设时间分析 5 五、施工部署 5 (一)施工组织机构 5 (二)劳动力资源配备情况 6 (三)机械设备配备情况 7 (四)施工用电 7 (五)消防设施布置 8 六、架梁总体方案 8 1、SDLB120/30A架桥机设计原则 8 2、主要技术性能参数 8 3、特点 9 4、结构及工作原理 9 5、安装与操作 11 6、设备的润滑保养 12 七、运输组织 12 1、运输要求 12 2、运输车辆选择 12 3、交通运输情况 13 4、运输路线选择 13 5、七、八线路示意图 13 6、五标线路示意图 15 7、车辆行驶注意事项 17 8、运输安全控制措施 17 八、提梁前准备工作 18 九、架桥施工工艺流程 20 十、架梁工况 21 1、安装支座、桥上运梁车对位喂梁 21 2、提梁 21 3、运梁就位 21 4、落梁 21 5、过孔工况 22 6、架桥机架梁 23 7、安装箱梁注意事项 26 十一、销梁就位的平面控制和高程控制 27 十二、质量保证体系和质量保证措施 27 十三、安全保证体系及措施 28 (一)安全目标 28 (二)安全保证体系 29 (三)建立、落实安全生产责任制 29 (四)强化职工安全教育 29 (五)组织保证措施 29 (六)管理制度措施 29 (七)架梁队操作人员安全岗位责任制 30 (八)运梁机作业安全操作守则 31 (九) 架梁机作业安全操作守则 32 十四、文明施工及环保措施 36 预制小箱梁架设施工方案 一、编制依据 1、广佛江快速通道江门棠下段工程合同文件。 2、两阶段施工图设计。 3、《公路桥涵施工技术规范》JTI041-2000。 4、《公路工程质量检验评定标准》JTG F80/1-2004。 5、《公路工程施工安全技术规程》JTJ076-95。 6、《公路钢筋混凝土及预应力混凝土桥涵设计规范》JTJ023-85。 7、现场踏勘调查所获得的相关资料。 8、本施工单位拥有的科技成果、工法成果、管理水平、现有的技术装备力量和多年积累的施工经验。 二、编制原则 1、确保满足合同文件对本合同段的质量、工期、安全、环保、文明施工等方面的要求。 2、充分考虑本合同段施工的施工环境及工程特点。 3、根据我公司现有的施工技术水平，结合类似工程施工经验及施工机械设备配套能力。 4、将总体施工方案、进度计划、主要项目及关键工序的施工方法和技术措施作为本施工组织设计的重点。 三、工程概况 广佛江快速通道江门段是连接广佛肇和珠中江两个经济圈的重要通道，是沟通“广佛江珠”的重要通道。东接国道G105线，西接国道G325线，为国道G105和G325的连接线及加密线，同时也是珠海高栏港、银洲湖区域港口群的重要疏港通道。 本标段为江门大道北线工程BT项目广佛江快速通道江门段六标，位于江门市滨江新区，桥址位于江门市棠下镇，穿越棠下镇联厚村西面，接西环路隧道。施工里程为K16+200～K18+143m，总长度1.943km。设计为I级城市主干道，是广佛江快速通道江门段的控制性工程之一。本梁场负责生产广佛江快速通道江门段（江门大道）北线五、六标及南线七、八标预制箱梁。主要包含大型桥梁有人民路跨线桥、丰盛大道跨线桥、新南路跨线桥、双龙跨线桥、龙湾跨线桥。以上桥梁及其他中小桥主辅道桥梁预制梁板共计1632片。 （详见表3.1预制梁数量表）。 表3.1 主线5~8标预制箱梁数量表 梁型 5标 6标 7标 8标 合计 主道 辅道 主道 辅道 主道 辅道 主道 辅道 20m预制简支小箱梁 156 30 42 50 278 25m预制简支小箱梁 230 275 40 250 216 1011 30m预制简支小箱梁 343 343 合计 1632 。 四、工期安排 (一)总体计划安排 我梁场根据项目部桥梁下部结构的施工进度，梁场地理位置、制梁能力以及自身的施工能力、经验，并结合运架设备到场时间，运梁路线较远等重要因素，合理安排工期，初步确定于2015年1月25日在八标龙湾互通立交桥开始架设第一孔箱梁（右幅第一孔），2015年12月30日架设完成，共1632片，平均每天架5梁片。 (二)运架设备组装安排 2015年1月10日～2015年1月20日在八标龙湾互通立交右幅0#桥台组装调试架桥机，2015年1月25日开始正常架设循环。 (三)单片梁架设时间分析 以运梁车架桥机对接→架桥机接管梁→空车返回梁场→