预制梁场专项施工方案.doc

桥梁预制场专项施工方案 一、编制原则 、遵守各项条款要求，全面响应文件，认真贯彻业主监理的指示、指令和要求。 、严格遵守设计规范、施工规范和质量评定与验收标准。 、坚持技术先进性、科学合理性、经济实用性、安全可靠性与实事求是相结合。 、自始至终对施工现场坚持实施全员全方位、全过程严密监控、动静结合、科学管理的原则。 、实施项目管理，通过对劳务、设备、材料、技术、资金、方案、信息、时间与空间的优化处理，实现成本、工期、质量及社会效益。 编制依据 《贵州双龙航空港经济区建设大道道路工程（贵阳段）》可行性研究报告、指导性施工图设计、施工组织设计等；、《施工现场临时用电安全技术规范》 JGJ 46—2005、； 现场勘探所得的有关地形、水文、地质、交通、电力等资料本公司施工类似工程所累积的相关经验及现有技术装备和施工能力。、工程概况 1、工程简介 3.2、现场状况 预制场地段，地段地势较高且狭，场地条件受限，一定程度上对预制梁施工产生制约。 3、工程特点 ⑴ 预制场设在路基上，受土石方施工影响，预制场施工范围内的路基必须尽快成形，以进行预制场的建设。 ⑵ 因现场条件，在建场过程中需精细规划，使各种临施布局合理，在整个施工过程加大施工便道的养护力度，确保工程所需的物资、机械等顺利进场。 ⑶ 本预制场占用路基部分，梁体预制的工期安排要结合本合同段路基施工和桥梁下部结构施工综合考虑。 ⑷ 本T梁施工中需严格管理，做好模板的设计工作，并组织专人进行模板改造，确保工程进度不受影响。施工进度计划 .1 计划工期 根据施工总进度要求，本计划在201年月日～201年月日施工。.2 人员配置 本项目施工过程中拟投入人员如下表，并根据施工进度计划，随时进行人员调整，保证工程按照施工进度计划完成。计划投入人员一览表 职务 职责 人数 备注 施工负责人 全面负责施工，材料和机械调度 1 技术主管 负责施工技术工作 1 施工员 负责现场施工 测量员 负责施工测量 安全员 安全负责人 试验员 负责施工试验 质检员 负责现场质量检测及质量控制 1 挖机司机 负责 自卸车司机 负责拉运渣土 吊车司机 负责 电焊工 电工 负责用电管理 混凝土工 负责混凝土浇筑 罐车司机 负责混凝土运输 钢筋工 负责钢筋工程安装制作 5 其他 3 4.3 机械配置 为满足施工生产需要，加快施工进度，确保施工质量，我部拟配备了足够的施工机械，主要施工机械如下表：施工主要机械设备表 序号 设备数量 2 自卸车 2辆 3 25T吊车 2台 4 12m3混凝土罐车 5台 5 钢筋切断机 台 钢筋弯曲机 台 钢筋调直机 台 电焊机 台 拌和站 1套 11 大功率提水泵 2台 12 80T龙门吊 4台 13 10T龙门吊 4台 14 装载机 1台 五、施工布置 、场地布置 预制场地段，详细布置见《预制场平面布置图》。 预制场拟定建在路基上按设计要求进行碾压。根据预制场，拟定配置2台龙门吊因预制场场地K2+960的高程m，K3+340的高程m，高差为，坡度于1%，满足龙门吊自身行走的要求⑴ 临时工程 预制场临时工程建设主要包括：施工场地布置，施工供水、电设施布置，施工排水系统布置。 预制场所占路段（施工至层以下）完成后，在其上进行预制场布置。根据设计位置及挖深，进行台座和龙门吊轨道位置开挖，对台座、轨道范围内的基底要加强碾压，再对台座施工作业区域加填10cm厚砂砾石层或碎石层并压实，然后浇注10cm厚C15混凝土封面进行硬化处理。 场地基底施工完毕，进行台座基础和龙门吊轨道基础施工，轨道范围为K+005～K+208及K3+213～，轨道基础采用C25混凝土浇筑，全部轨道采用形截面，详细结构见。 ⑵ 的布置 采用C25混凝土浇筑—K3+380具体布置见《预制场平面布置图》。 ⑶ 施工供水、供风和供电 ① 预制场施工供水考虑在预制场的左侧布置一个1m3的蓄水。采用水泵从内抽水至蓄水。供水主管采用φ50的从蓄水接出。各分部的用水从供水主管上接出。 ②施工供电从接线，在预制场内布置配电箱，保证预制场内的施工用电。⑷ 场地内设施布置预制场包含以下设施：预制台座、存梁区、水电线路、提梁龙门及轨道、混凝土浇筑模板安装、拆除、钢筋及预应力材料制作区、排水沟等。施工时间根据预制的规划面积、位置，预制台座的数量制定整体布局，预制场的布局原则为方便施工、减少干扰、利于排水，以利运输。另设钢筋、模板加工、存放及材料场、便道、供电、供水、排水系统及相关工人生活区等附属设施。具体布置见《预制场平面布置图》、预制台座 ⑴ 预制台座布置 预制场布置0米T梁台座个，米梁台座个米梁