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桥梁箱涵高支模扣件式脚手架满堂支撑专项方案
北京东路加宽幅桥梁与白岩脚3、4组团消防平台
施
工
专
项
方
案
施工单位:
编 制 人:
审 核 人:
二0一五年十二月五日
目 录
第一节 工程概况
一、 基本概况
二、 环境概况
第二节 编制依据
第三节 工程特点分析、危险源辨识及相应处理措施
一、工程特点分析
二、危险源辨识及相应处理措施
三、其他危险源分析及相应措施
第四节 支撑体系设计及计算书
一、现浇箱涵盖板支撑体系计算
二、现浇箱涵墙身板模支撑体系计算书
第五节 主要施工方法及安全技术管理措施
一、主要施工程序和方法
二、模板支撑体系构造要求及施工方法
三、支模体系立杆地基
四、安全技术管理措施
第六节 安全生产及文明施工
一、安全生产
二、文明施工
第七节 质量保证措施及质量通病防止方法
一、质量保证措施
二、 质量通病防止方法
第八节 验收程序与方法
第九节 监控方案
一、检测项目
二、检测手段、方法及预警值
三、监测频率及周期
四、监测资料的分析、反馈、预警
第十节 应急预案
一、目的
二、应急领导小组
三、公司应急指挥及救援组织职责
四、领导小组职责
五、应急反应预案
第一节 工程概况
一、 基本概况
本工程为市政道路桥梁与建筑工程,整个工程包含三座桥(北京东路南明河大桥左右幅加宽与小区联络线接驳桥),一座交通消防平台和小区联络线道路。
北京东路左右幅加宽桥梁设计为箱型桥梁。桥梁跨度为35米,左幅为一联为桥梁布置4x(3x35)m预应力钢筋混凝土连续箱梁,右幅一联为桥梁布置2x(4x35)m预应力钢筋混凝土连续箱梁,两联桥梁总面积为5307.15m2;箱梁厚1.8m,桥梁净宽7.5m。下部结构承台桩基重力式桥台,桥墩为桩基柱式墩。
小区联络线接驳桥为白岩脚北京东路改造工程的一个子项目,为横向连接北京东路右幅桥和小区交通影响而设计;该桥为单幅桥,桥宽17.3m~17.63m,设双向1.5%横坡。上部结构为高变宽(右翼缘变宽)预应力砼箱梁,桥跨一联3x22.3m连续梁桥,下部结构承台桩基重力式桥台,桥墩为桩基柱式墩。
3、4组团消防平台主要是齐平北京东路,为以后的得消防通道而设计,该平台分上下两层,下层为8x20m现浇框架梁结构,其中奇数跨为满足五号路采光要求而设计洞口。平台宽在1~8跨为26.1m,第9至14跨宽为23.1m,平台总长为250m.平台面以1.5%横向设坡。上层设计一片23.1m跨单侧带翼现浇箱梁加一片23.1m跨不带翼缘现浇箱梁;总面积7706.5平方米;所有梁并列设置,均设单向1%纵坡,保证停车场入口高度高于南明河大桥加宽右侧加宽桥面,防止雨水倒灌入停车场。下部结构为矩形框架柱,基础为承台桩基础。
小区联络线道路工程位于白岩脚保障房I5组团东测,沿北京东路左右幅之间至保障房I2组团17#楼与五号路相接,其起点位于接驳桥,终点均在五号路。该路分四部份接通小区各出入口,第一是连接北京东路接驳桥上的单向入口;第二部分是连接I5组团前面的五号路至北京东路及I4组团车库入口;第三部分是连接I4组团公交车站的出入口;第四部分是接通从接驳桥至I2组团和五号路的出入口。联络线全长400多米,路宽12m,设计车速12km/h。
二、 施工环境概况
该工程位于北京东路桥梁左右侧(集中在桥梁的南北方向),规划的建筑物全部已经完成主体的结构工程,工程将影响现有的施工通道,施工前将进行修改调整,原工地大门出入口的洗车沟槽将调整。北京东路的加宽工程的标高同现有桥面标高一致,与地面高差在20m左右;桥下有市政自来水给水管道(3X800mm)、市政排污箱涵和现有北京东路桥梁基础。地势低洼,是白岩脚130万保障房最低地段,雨期较易积水,施工难度较大。各个子项工程场地狭窄,交叉施工难度也大;施工过程中保护地下箱涵、地下浅埋的自来水800大管是最要的工作之一。
2.1接驳桥场地位置及地形地貌
该工程现场是整个白岩脚工程施工的主要出入口,四面八方均被其他建筑和桥梁限制,类似峡谷中的工程。接驳桥位于南组团3#楼与5#楼北面,与南组团地下室外墙相接,主要接通北京东路右侧加宽道路,施工现场地无法平整,且高差较大。桩基施工费工费时,土石方转运困难,施工组织设计必须谨慎。否则将严重影响建筑工程、桥梁市政工程、保障房销售、汇砼商混站等工作。
2.2北京东路左右加宽幅(图名:白岩脚北京东路改建工程)工程:
本工程以北京东路纵向中心线划分,以北为加宽道路左幅,紧邻3、4组团消防平台,以南为加宽道路右幅,紧邻接驳桥工程。场地不平整,高差在20m左右。桥下全部为回填土,主要是“未来方舟”基建施工运来的弃土,土质均匀,经压实后可用于小区联络线的填方路基。
2.3消防平台工程
消防平台工程全长250余米,宽26m左右,平台下是市政在建的5#路工程,场地较为平整,但是有3、4组团的施工电
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