火电厂简介.ppt

汽机旁路系统 两级串联旁路系统：高压旁路（主蒸汽－冷段），低压旁路（热段－冷凝器） 1.事故情况下起保护作用。 2.加快启动时间，改善启动条件。 3保护再热器不使干烧。 回热抽汽系统 用在汽机内作过工的蒸汽（抽汽）加热给水，提高工质吸热过程的平均温度，以提高机组的热效率。 冷凝器－凝结水泵－轴封加热器－低加－除氧器 主给水及除氧系统 1.流程：除氧水箱－前置泵－流量测量装置－给水泵－3＃加热器－2＃加热器－1＃加热器－流量测量装置－给水操作台－省煤器进口集箱 2.除氧作用：混合式加热器，加热给水到沸腾，使水中溶解的氧气跑出来排走。 3.再循环管 辅助蒸汽 来源： 1）邻炉蒸汽 2）汽轮机抽汽（再热冷段、四级抽汽） 3）辅助锅炉 用途： 1）燃油加热和雾化 2）暖风器用汽 3）制粉系统灭火 4）煤炭解冻 5）冷却受热面 6）汽机轴封蒸汽 7）调节油和润滑油箱加热蒸汽 8）起动时除氧器加热蒸汽 9）水处理用汽 10）仪表管和需防冻管道伴热 11）暖通用汽 12）生活用汽 开式循环冷却水 循环冷却水系统及工业水系统 1.用途：冷凝器用水 转动机械和发电机电动机冷却水 消防、冲灰、设备冲洗、清洁等 2.方式：开式循环冷却水 闭式循环冷却水 汽机辅助设备 冷凝器 组成：壳体内装有管板和4万多根管子，上部穿装低加。底部热井（凝结水集水箱），前后水室通循环水。 与低压缸连接处设置膨胀节。 真空系统使用水环式真空泵，叶轮旋转在泵壳内形成水环，由于叶轮和泵壳的中心不一致，两个叶片和水环之间的空间随着旋转由小变大（A－B）由大变小（C－A）形成吸气与排气的过程。 凝结水泵 1.凝结水泵的作用是把冷凝器热井的水加压经低加打到除氧器 2.凝泵在真空条件下输送饱和状态的凝结水需增加吸入口的压头，同时还要有水封防止空气漏入冷凝器。 循环水泵 1.用来输送冷凝器所需的冷却水和其它工业水。 2.海水循泵用耐腐蚀材料加阴极保护（牺牲阳极或外加电流） 燃料储存与运输 水运－抓斗 铁路－翻车机 煤场－斗轮机 皮带机 灰渣的排出 加药：提高炉水的PH值，减少水中的溶化氧。 汽轮机 高、中压缸结构 1.高中压缸均为合金钢铸造，沿水平中分面分开，形成上缸和下缸。上下缸用螺栓紧固。其中内缸在水平中分面处支承在外缸上。用定位销导向，保持内外缸中心一致。 2.汽缸通流部分反向布置，减少轴向推力。 3.外缸由4个猫爪支承在前后轴承座上，可以自由滑动。 4.外缸用定位销与前后轴承座保持中心一致。 低压缸结构 1.哈汽低压缸有1个外缸2个内缸，内外缸都为焊接结构 2. 1﹟内缸装有1、2级隔板的隔板套、3、4、5级隔板。2＃内缸装有6、7级隔板。 3.低压缸上下半各由三部分组成，通过垂直法兰用螺栓固定。 汽机转子 1.一个高中压转子两个低压转子，整锻金加工，镶有叶片，转子之间用联轴器刚性连接。 2. 隔板的静叶片组成的静叶栅将蒸汽的热力势能转换成动能；转子的动叶片接受静叶栅出来的高速汽流，把蒸汽的动能转换成机械能，使转子转动。 3.围带和拉金 4.高压转子前的短轴－主油泵、测速齿轮、危急保安器 汽封及轴封 1.分级膨胀，压力递减。 2.通流部分汽封：围带汽封、隔板汽封 3.轴封 4.轴封蒸汽 轴承 1.支持轴承：瓦块（表明镶一层巴氏合金）、球面瓦枕（自位功能）、油封 2.油膜的形成 3.推力轴承 运行时，轴承任何时候都充满润滑油，断油就要烧瓦。 轴系 包括高中压转子、低压转子、发电机转子由于转子有扰度，轴系安装时必须有扬度，才能保证联轴器的平行。 盘车装置 作用：1.启动前和停机后盘车防止转子弯曲2.进行直轴 3.盘车过程中可检查汽机动静间有否摩擦；润滑油系统工作是否正常等。 4.冲转前盘车利于机组启动顺利。 润滑油系统 1.主油泵在车头上，由注油器供油。 2.油箱上装有交流润滑油泵和事故润滑油泵 3.滤网和冷油器 4.给发电机氢密封供油 DEH调节系统 系统由数字式控制器、阀门管理器、液压控制组件、进汽阀门、EH油系统组成，与数据采集系统（DAS）、机械测量系统（TSI）、防超速保护（OPC）、跳闸保护（ETS）、自动同期装置（AS）相连接。 DEH是分散控制系统（DCS）的一个子系统，通过DCS可实现机炉协调控制 并网前和跳闸后控制转速和升降速率，并网后控制功率。 汽机保护系统 1.手动停机 2.机组超速保护 3.主汽温度异常下降 4.冷凝器低真空保护 5.机组轴向位移超限保护 6.汽机振动超限保护 7.转子偏心度超限保护 8.胀差超限保护 9.油箱油位过低保护 10.排汽温