第一章汽车使用条件及性能指标1汽车运用工程.doc

教 案 2007～2008学年第二学期 主 讲 教 师 刁立福 课 程 名 称 汽车运用工程 课程类别 专业必修课 学时及学分 51学时、2.5学分 授 课 班 级 汽运051~055 使 用 教 材 汽车运用工程 系(院、部) 汽车工程系 教研室(实验室) 交通运输教研室 课　时　授　课　计　划 课次序号：1 一、课　　题：汽车使用条件 二、课　　型：课堂讲授 三、目的要求： 1.了解汽车运用工程课程内容 2.引发学生对汽车运用工程课程的兴趣 3.掌握汽车使用条件的概念 四、重点、难点： 重点：汽车使用中的气候条件、道路条件、运输条件。 难点：货物运输类别及组织特点 五、教学方法及手段： 讲授式、启发式、多媒体设备 六、参考资料： ⑴高延龄.汽车运用工程.北京：人民交通出版社，1990余志生.汽车理论,北京：机械工业出版社建立在、、基础之上一门应用，具有综合性特点。获得汽车运用的基本知识，让学生掌握如何有效的使用车辆，以较低的消耗充分发挥汽车的使用性能，延长汽车的使用寿命。为学生做好毕业设计(论文)以及毕业后从事汽车技术使用和管理打下坚实的基础。本课程选用汽车使用条件 环境温度对汽车，特别对发动机的热工况影响很大。在寒冷地区，发动机起动困难，运行油耗增加，机件磨损量增大；风窗玻璃容易结霜、结冰；冰雪道路易发生交通事故。在寒冷气候条件下，为了保证驾驶员处在适当的工作条件、乘客的舒适和安全、货物的防冻，需从结构上对汽车采取相应措施。 在炎热地区，发动机容易过热，工作效率低，燃料消耗增加。汽车电气系统、燃料供给系元件易过热，导致故障，如蓄电池电解液蒸发过快所引起的故障。环境温度过高，若散热不良或燃料品质不佳，容易在燃料供给系形成气阻和气湿，影响发动机正常工作。高温可能造成润滑脂溶化，被热空气从密封不良的缝隙挤出。高温也会逐渐烘干里程表、雨刮器等机件中的润滑脂，增加机件磨损，导致故障。高温还会导致制动液粘度下降，在制动系中形成气阻，导致制动故障。高温会加速非金属零件的老化及变形。另外，高温影响驾驶员的工作条件，影响行车安全。 在气候干燥、风沙大的地区，汽车及其各总成的运动副易因风沙侵入，而加剧磨损。 在气候潮湿和雨季较长的地区及沿海地区，如果发动机、驾驶室、车厢的防水和泄水不良，将引起零件锈蚀，以及因潮湿使电气系统工作不可靠。另外，大气湿度过高，会降低发动机的气缸的充气效率，降低发动机的动力性和燃料经济性。 在高原地区，空气稀薄，大气压力低，水的沸点下降，且一日内温差大。由此使发动机的混合气过浓，真空点火提前调节器失效，冷却水易沸腾，气压制动系统气压不足，以及使驾驶员体力下降。 不同气候条件对车辆结构和使用提出了不同的要求。应针对具体的气候和季节条件，使用相应的变型汽车或对标准型汽车进行技术改造，以提高车辆与气候的适应程度。汽车运输企业需要针对当地的气候特点，合理选用汽车，并制定相应的技术措施，努力克服或减少气候条件造成的各种困难，做到合理使用，取得较佳的使用效果。 雨天、雾天、冰雪天 二、道路条件 道路条件是指由道路状况决定的并影响汽车使用的因素。汽车结构、汽车运行工况、汽车技术状况都与汽车运行的道路条件密切相关。 汽车运输对道路的要求是：在充分发挥汽车速度特性的情况下，保证车辆安全行驶；满足该地区对此道路所要求的最大通行能力；车辆通过方便，乘客有舒适感；车辆通过此道路的运行材料消耗量最低，零件损坏最小。 车辆运行速度和道路通行能力是道路条件的主要特征指标。它们是确定道路等级、车道宽度、车道数、路面强度以及道路纵断面和横断面的依据。 道路条件对汽车运行速度、行驶平顺性及装载质量利用程度的主要影响来自道路等级和道路养护水平。例如，汽车在良好路面上行驶，可获得较高车速和良好燃料经济性；汽车在崎岖不平的道路上行驶，平均技术速度低，需要频繁地进行换挡和制动操作，加剧了零件的磨损，增加了油耗和驾驶员工作强度；路面不平也使零部件冲击载荷增加，加剧汽车行走系损伤和轮胎磨损。影响汽车的运行油耗、 维修费用、大修里程。 根据公路交通量及其使用任务和性质，交通部标准《公路工程技术标准》将公路分为五个等级：高速公路、一级公路、二级公路、三级公路和四级公路。 高等级公路：高速公路、汽车一级专用公路与汽车二级专用公路。 泥泞道路、山路、冰雪道路 三、运输条件 运输条件，是指由运输对象的特点和要求所决定的影响车辆使用的各种因素。 汽车运输可分为货运和客运。 1.货运条件 货运条件主要包括货物类别、货物运量、货运距离、装卸条件、运输类型和组织特点。 （1）货物类别 货物，是指从接受承运起到送交收货人止的所有商品或物资。通常，根据汽车运输过程中的货物装卸方法、运输和保管条件以及批量对货物进行分类。货物按装卸方法可分为堆积、计件和灌装