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  • 2017-06-05 发布于河南
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高安筠洲大桥

中国公路学会2004年学术年会论文集 10.高安筠州大桥施工控制实践 张鸿1徐弈鑫2 (1.江西交通工程咨询监理中心2.同济大学) 摘 要:文中以高安筠州大桥施工控制为具体实例。介绍了该桥施工控制所采取的控制原理和方法。文 中对影响施工控制误差的主要因素进行了分析。并对施工加载程序中关键工况进行结构安全计算分析。同时对 该类型拱桥施工控制中应注意的问题提出了建议。 关键词:桥梁工程钢管混凝土拱桥施工控制 O前言 在各种桥梁中,拱式桥梁结构形式与施工方法均为最多,在不同的施工方法下,其施工控制也各具特点。总体 来讲,拱式桥梁施工控制分为两阶段:一个阶段是主拱圈形成阶段;另一阶段是拱上结构形成阶段。对于劲性骨架 (预制安装)拱桥的施工,其骨架是拱圈形成的基准,须对骨架的无应力加工和形成后的状态(特别是几何状态)作出 正确预测,把好控制的第一关。在骨架形成后进行的施工,实际上是一种自架设方式,拱轴线形成与内力状态随着 拱圈的逐渐形成不断变化,考虑到在拱圈形成后的调整余地很小,对施工过程中跟踪控制就显得非常重要。此外, 对于无外部推力的系杆拱圈的形成,伴随着系

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