一种低功耗遥控车位锁的设计.pdf

理论研究 蝉 工案技术 258 一 种低功耗遥控车位锁的设计 左 岐，肖 钧 ，祝环环 (北方工业大学电气与控制学院，北京 100144) 摘 要：在现有对车位锁的调研基础上，本文设计了基于MSP430单片机的电动遥控车位锁。该车位锁具有低功耗，智能化程度高，自动限位 等特点，可解决司机下车开锁的麻烦，为用户的使用带来 了便利。设计中采用了低功耗设计思想，实现了系统的低功耗运行模式。测试结果表 明，该装置可以在大于15米距离进行遥控开启，停止动作，对于7All的蓄电池，系统充电周期大于4个月。论文最后对存在的问题进行了分析， 给出今后的努力方向。 关键词：车位锁 ；遥控模块 ；位置检测 ；编码解码 DOI：10．16640／i．cnki．37—1222／t．2016．12．220 1 引言 场反复调查，一种智能化程度更高、功耗更低的高性能车位锁被开 发研制 ，其主要特点如下： (1)以MSP430单片机为核心，具有更 当前车主使用的车位锁大多为机械式。当汽车进出停车位时，车 低的功耗、更高的可靠性、更加紧凑的电路结构和更强的抗干扰能力， 主都要下车把车位锁的升降杆放倒或立起 ，然后上锁，使用非常麻烦， 适应于一般停车场或者露天场所安放； (2)具有LED灯闪光报警 机械式车位锁存在以下不足： (1)自动化程度低，当汽车进、出停 和充电提示功能； (3)遥控距离远，使用更方便。 车位时，司机首先需要将车停在公共过道，然后下车开锁和上锁，影 响其它车辆的通行； (2)遇有雨天，司机需要一只手撑伞，另一只 2 无线遥控原理 手开、锁车位，很不方便； (3)女司机经常忘记拉手刹，易造成溜 无线遥控系统由发射器和接收器两部分组成。PT2262／PT2272是 车现象，严重时有可能发生车辆事故； (4)车 内有儿童时，儿童会 我国台湾普城公司生产的一种CMOS工艺制造的低功耗低价位通用编 随意按动车内机构、按钮等，增大事故概率。 码码电路 ，可提供多达 12位三态地址，实现531441个不同的地址编 遥控车位锁是一种用手持遥控器进行升降控制的自动化装置， 码组合。目前多数遥控器由PT2262／PT2272组合实现。 作用是防止别人 占用 自己的汽车泊位，自己进入或离开车位时进行 发射器通常 由PT2262设计而成，主要包括指令按键、指令编 遥控控制，省去上下车处理的麻烦。然而 ，目前国内市场上一些在 码电路、调制电路、发射 电路等几部分。当发射器无按键按下时， 销车位锁大多存在智能化水平低，使用寿命不常的缺点。经过对市 定推进器以100％功率输出时且风速固定时，可以适应的洋流或风速。 (2)在电站可分配功率降低时，能发出降螺距信号给对应推 动力定位报告中包括蝴蝶图的数值化部分，数值化部分有0-360 进器； 度范围内每 10度一个单位的风向时推进器的实际功率。推进器的功 (3)要对电站管理系统进行独立FMEA，要求假设电源、控制器、 率占了发电机功率的绝大部分，采用动力定位报告可以准确的确定发 I／O模块、通讯总线或网络发生故障，但故障不会导致整个系统丧失 电机的容量或数量，很明显比传统的方法更加合理。